HUTCHINSON S.A. Kit de distribution HUTCHINSON S.A. KH 12 3159750630122

HUTCHINSON S.A. Kit de distribution pour KIA: Picanto (TA 5 Portes) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon) & FERRARI: 360 (F1) & AUDI: A7 (4G Sportback Quattro), TT (série 2 Roadster), A5 (II Phase 2 Sportback Quattro), A3 (Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback), A6 (Avant,Série 4 Avant,Berline Quattro), S4 (Série 3 Phase 2), Q5 (Série 1 8RB), Q7 (Série 1 Phase 2) & HONDA: CR-V (mk I), Jazz (III Production Grande Bretagne) & NISSAN: Juke (UK), Micra (IV K13K), Murano (II Z51) & FORD: C-Max (CB3,II B7), Focus (III Berline,II SW Phase 2,III Hatchback), Fiesta (VI 5 portes), Kuga, Connect (Tourneo Connect TC7 Phase 2) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,R90 290) & DACIA: Solenza & SEAT: Alhambra (III), Altea (XL Phase 2,XL) & TOYOTA: Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Classe GLC (X253 SUV Phase 2), Classe C (204 Break), Sprinter (II 906.733,II 906.735), Transporter (T1 600 307-310 602) & SUBARU: E12 (FA) & VOLVO: S60 (II), V70 (III,II) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes), 207 (5 portes), J5 (série 2 290) & JAGUAR: XF (X250 Berline), XK (R Phase I) & LOTUS: Eclat & RENAULT: Kangoo (I Break,I break Phase 2,Extra GB,Express I Fourgon,Express I Fourgon Phase 2), Clio (I société Phase 3,II Phase 2 société,I 5 portes Phase 3,II société,II Phase 2 5 portes,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,II 5 portes,I société Phase 1&2,II Symbol/Thalia Phase 2,I 3 portes Phase 1&2), Express (II), Rapid (II), Mégane (III), Scenic (III), Extra (MK II), Thalia (Symbol - Thalia Phase I) & MAZDA: MX5 (III NC Roadster,III NC CC), 6 (Mazda 6 II,Mazda 6 II Fast Wagon) (Ref : KH 12) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 151, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, marque : HUTCHINSON S.A., avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentieldu moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les....