HUTCHINSON S.A. Kit de courroie d'accessoire HUTCHINSON S.A. KHV 221 3159750802451

BOSAL Attelage pour VOLKSWAGEN: Transporter (F7D,F70,F70 syncro,F7D syncro) (Ref : 025-221) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 100.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 2500.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : EC0261, Valeur D : 12.96 kN, Gamme équipementier : ATTELAGEROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,

BOSAL Attelage pour IVECO: Daily (III Fourgon,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,III Châssis Cabine,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,III Combi/Bus) (Ref : 026-221) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule coudée, Nécessite le démontage du pare choc : Non, charge maximale supportée : 250.0 kg, charge maximale remorquable : 3500.0 kg, Marque de conformité : EC1506, Valeur D : 20.52 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COUDEE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,

BOSAL Attelage pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 BG Berline,II Berline BG) (Ref : 032-221) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1500.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Non, Marque de conformité : EC2592, Valeur D : 8.46 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,

SNR Cardan pour RENAULT: Scenic (II,Grand Scenic II) (Ref : DK55.221) longueur : 830.0 mm, Poids : 7.556 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 23, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, Longueur 2 : 809.3 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans uneroue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Lot de 20 bornes 2, 3 et 5 entrées, pour tous types de conducteurs. Pour fils souples, rigides et semi-rigides. Permet de gagner de la place dans la boîte d’encastrement. Pose sans outil

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.