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SKF Roulement de roue pour RENAULT: Scenic (Grand Scenic IV,IV,IV Phase 2,Grand Scenic IV Phase 2), Talisman (Berline,Estate), Mégane (IV Hatchback,IV Sedan,Megane IV Phase 2 Sedan,IV Estate,Megane IV Phase 2 Hatchback) (Ref : VKBA 7094) quantité : 1, diamètre intérieur : 30.0 mm, Bride Ø : 136.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, Info complémentaire : avec capteur ABS intégré, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout commele moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

La transmission (ou cardan) qui peut également se nommer arbre de transmission est une pièce qui permet la transfert de la rotation du moteur aux roues motrices de la voiture. C'est cette rotation qui permet le braquage des roues. Etant une pièce subissant beaucoup de pression et de charge, chaque extrémité de l'arbre est protégée par un soufflet afin d'augmenter la durée de vie.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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nouvelle boite, nouveau decor, nouvelle epoque !nbienvenue au 17e siecle, au beau milieu du gouden eeuw, le siecle dror neerlandais. amsterdam est alors la plaque tournante du commerce mondial et la ville la plus riche de la planete. partout, dans ses entrepots et sur ses docks, dans les cales des navires et jusque sur les berges de ses innombrables canaux, saamp;#39;amoncellent des marchandises venues des quatre coins du globe.dans cette version compacte et rapide des aventuriers du rail, les joueurs se disputent le controle de routes commerciales de la ville daamp;#39;amsterdam afin de remplir des contrats de livraison et faire main basse sur les precieuses marchandises qui circulent dans les rues bondees de cette cite legendaire. a laamp;#39;aide de votre chariot vous devrez amasser les plus precieuses marchandises comme les epices, la soie et la porcelaine pour devenir le marchand le plus riche de la cite.les aventuriers du rail - amsterdam presente le gameplay habituel de la serie de jeux les aventuriers du rail mais sur une carte de laamp;#39;amsterdam du 17e siecle qui permet de terminer une partie en moins de 15 minutes.contenu :1 plateau du reseau commercial dramsterdam 64 chariots en plastique (16 par couleur) 44 cartes transport 24 cartes contrat 16 cartes bonus marchandise 4 marqueurs de score 1 feuillet de regles