Lucas Kit d'embrayage Lucas LKCA690016 3275591601623

Lucas Kit d'embrayage pour AUDI: e-tron (Sportback), RS Q3 (Série 2 F3), A6 (Série 4 Avant Quattro) & HONDA: Jazz (V 2FJ), Honda E, Prelude (BA) & NISSAN: Micra (V K14FR), Kubistar (X76) & JEEP: Renegade & FORD: Mondeo (IV CA2 SW) & FIAT: Freemont & DACIA: Logan (Berline) & BMW: Serie 3 (Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 F30 Berline), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 F40 5 portes) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.611,II 906.113,II 906.132,II 906.733,II 906.713,II 906.735,II 906.131), Transporter (T1 600 307-310 602), Classe GLB (X247), Classe C (204 Berline,205 Berline) & VOLVO: S40 & LAND ROVER: Range Rover (Evoque 5p) & LANCIA: Delta (844 MY 2011) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon) & JAGUAR: XF (X260 Berline), F type (FL II F-Type Roadster,FL II F-Type Coupé) & HYUNDAI: i40 (HB Phase 2,SW Phase 2,SW) & RENAULT: Clio (II Phase 2 3 portes,II Phase 2 5 portes,II Phase 2 société,II 3 portes,II 5 portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane (I Phase 2 break KA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 coupé DA), Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Mégane Scenic (JA/FA,Phase2), Mégane Classic (phase 1,phase 2), Laguna (Nevada Phase 2 K56,I Phase 2 B56), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia) & MAZDA: CX-9, BT50 (Mazda BT50) (Ref : LKCA690016) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Nombre de dents : 26, marque : Lucas, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de....