Lucas Kit d'embrayage Lucas LKCA600114 3275598286694

Lucas Kit d'embrayage pour KIA: Rio (IV Phase 2) & CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Cabriolet 8P), A1 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 Sportback), Q3 (Série 2 F3,Série 2 F3 Sportback), A5 (Cabriolet II Phase 2) & OPEL: Combo (E Fourgon) & PORSCHE: Panamera (II 971,II phase 2 971-2 Executive,II phase 2 971-2 Sport Turismo,II phase 2 971-2), Macan (phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction combi) & FIAT: Talento (296 Talento Combi) & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes,IV ST Phase 3 Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (XL Phase 2,XL,Phase 2,Phase 3,XL Phase 3), Toledo (série 4 Phase 2,série 3) & SKODA: Rapid (Spaceback), Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi 4x4), Fabia (III,III Combi), Superb (II,II Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 G31 LCI Touring,Série 5 G30 LCI Berline), Serie 3 (Série 3 G20 Berline,Série 3 G21 Touring) & ALFA ROMEO: Giulia (952) & VOLKSWAGEN: Golf (V Plus,V,VI Plus,V SW,V SW 4-Motion,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V 4Motion,VI SW 4-Motion), Transporter (T6 7J,7E,7F,T6.1,T6 Châssis cabine,7J/7H 7J,7H), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2), Touran (I,I Phase 2,II), Passat (B6 SW 4-Motion,B6 Berline,B6 SW,B6 Berline 4-Motion), Polo (V Cross Phase 2,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2), Caddy (III,III Maxi,V Combi), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Eos & PEUGEOT: 2008 (II P24E 5HB), 208 (Phase 2 5 Portes), 3008 (II Phase 2) & HYUNDAI: Accent & RENAULT: Captur (II), Arkana (LJH), Scenic (IV Phase 2), Mégane (IV Estate) & MITSUBISHI: Eclipse Cross (FL) (Ref : LKCA600114) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Nombre de dents : 28, marque : Lucas, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cetentraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues....