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Description
TRW Récepteur d'embrayage pour KIA: Carnival, Retona & CITROËN: Jumper (I,III Phase 1/2 Fourgon), C25 (série 1), Axel, BX (Break XB), C5 (Break), C3 (FC/FN) & AUDI: 90 (81 & 85,89 & 8A), 80 (B3), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Cappuccino (SX306), Swift (I SA) & OPEL: Astra (F Van,F), Ascona (C), Zafira (B), Vectra (C Phase 2 Break F35), Monza, Omega (A Berline), Corsa (B), Frontera (A) & MG: MG F & NISSAN: Trade, Interstar (II FL X70), Cedric (Y30), Sunny (N13), Bluebird (T12,T72), Micra (III K12E), Almera Tino (V10M), Primera (Berline P10,2 Break WP12,Break W10), Cherry (N10 N10), Primastar (FL X83 Combi) & ROVER: Metro (UK), Montego (Berline) & TALBOT: Samba & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion) & FIAT: Strada (Pick-up FL), Ducato (Nuovo 279-280/2/4), Campagnola & SEAT: Cordoba (II,IV), Alhambra (II Phase 2), Leon (II 1P1) & TOYOTA: Corolla (90 Liftback,110 facelift Sedan), Celica (ST16,TA/AA6), Hiace (RCH/LXH 10-20) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline), Fabia (I Phase 2) & SAAB: 9-7X, 900 (série 1), 9-3 (Estate Phase 2) & CHRYSLER: 300C (Touring), Saratoga & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,600 507-512 667,T1 600 407-410 611), Classe G (GD-460.3,-GD,GE-461.2,-GE,G-461,GE-460.2,G-460.2), 8 (/8 W115,/8 Coupé W114), T1 (Autobus/Autocar 602), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 T123 Break,W123 C123 Coupé), Série 107 (R107 Roadster,C107 Coupe), Série 116 (W116), Classe S (220), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL) & BEDFORD: CF (2) & LANCIA: Dedra (835 FL94 SW) & PEUGEOT: 309 (II), 306 (II Sedan N5), J5 (série 2 290), 505 (Break,Berline), 405 (- Restyling Break), 305 (II Berline), 205 (Cabriolet Phase 2), Boxer (III Phase 1/2 Combi) & JAGUAR: S-Type & LADA: Sagona & HYUNDAI: Accent (Berline), Excel, Sonata (série 2) & MITSUBISHI: Colt (CJ), Space wagon (N3), Lancer F (IV C6/7*) & MAZDA: 626 (GC), Mazda 3 (Phase 2), 929, Xedos (9) & LEXUS: IS (I XE10 1 Sedan) (Ref : PJK100) montage d'origine : Ate Teves, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | TRW |
| Code barre EAN | 3322937004621 |
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