TRW Maître-cylindre de frein TRW PMK500 3322937230228

TRW Maître-cylindre de frein pour KIA: Magentis (II MG Phase 2) & RELIANT: Scimitar & CITROËN: C5 (X7 Berline), DS4, Jumper (II,III Phase 1/2 Fourgon), Berlingo (B9 Break), Dispatch (I Phase 2,I), Jumpy (Phase 2,I,II VP), Evasion (FL), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Synergie (FL), C4 (Sedan,B7), C3 (II A51) & AUDI: A3 (Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Cabriolet 8P), A8 (Série 2 Phase 2 Quattro) & OPEL: Vivaro (A FL Fourgon,Phase 2 Plancher Cabine,A FL Combi/Minibus), Omega (A Berline,A Break), Senator (A), Vectra (C Phase 2 Berline F69,B break/Caravan F35,A 88,89,C Berline F69), Rekord (E Caravan), Sintra & NISSAN: Primera (Break WP11) & ROVER: 1300 & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA1), Boxster (987-1,987-2) & FIAT: Scudo (FL), Doblo (Cargo III 263 Combi,III 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Fourgon), Ulysse (U6 FL,U6,II), Bravo (II FL 198), Idea (FL), Ritmo (III 138), Punto (Evo 199 3 portes) & MORGAN: Plus (4) & TOYOTA: Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes) & BMW: X1 (E84), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E82 Coupé), Serie 3 (Série 3 E90 Berline), X6 (E71), Serie 5 (Série 5 E12,Série 5 E60 LCI Berline), Serie 6 (Série 6 E63 LCI Coupé), X3 (E83 LCI,F25) & CHRYSLER: Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet), PT Cruiser (Phase 2), 300C (Phase 2 Berline,Phase 2 Touring,Touring) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1), Brera, Giulietta (III), 159 (Berlina) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (Phase 2 164) & CADILLAC: CTS (II Sedan), BLS (Berline C35) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet) & VOLVO: XC 60 (I AWD) & LAND ROVER: Freelander (2) & LANCIA: Thema (834 RL88) & INFINITI: Q70/M (M), QX70/FX (FXS51) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Coupé,Phase 2 Coupé,Phase 2 Break,Break), Expert (I,II), 806 (phase 2), 308 (T7 5 Portes) & JAGUAR: X-Type (FL Berline) & VAUXHALL: Movano (A FL,A), Cavalier (Berline), Brava, Astra (MK III Hatchback) & HYUNDAI: Getz (TB fab. Indes,TB 3 portes), ix35 (- fab. Corée,- fab. Slovaquie,CZE Phase 2,Phase 2), ix20, Santa Fé (Santé Fé - CM10), Grandeur (05/Azera), Genesis (Coupé), Sonata (série 5 FL NF), Tucson (Fourgon) & RENAULT: Laguna (Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56,I Phase 1 B56,I Phase 2 B56), Kangoo (II Be Bop VP), Trafic (II Fourgon phase 2,II Combi phase 2) & CHEVROLET: Captiva (C140,C100), Nubira (J200 Berline) & MAZDA: 323 (BA Berline) (Ref : PMK500) montage d'origine : Bendix, Diamètre 1 : 23.8 mm, Nombre de connexions : 4, Taraudage ou filetage 1 : M10x1, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les....