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Description
TRW Amortisseurs pour KIA: Ceed (III Hatchback) & CITROËN: C5 (X7 Berline) & AUDI: Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U), A1 (3 Portes), S5 (Coupé), A4 (Allroad II Quattro), A5 (II Sportback Quattro) & LAMBORGHINI: Countach & SUZUKI: SX4 (Phase 2 JPN Break,Phase 2 MAGYAR) & OPEL: Movano (A Phase 2,A), Vivaro (A FL Fourgon), Insignia (A Berline,A Sport Tourer), Antara, Rekord (D), Vectra (C Berline F69) & HONDA: Prelude (BA), CR-V (mk III Phase 2), Civic (MA/MB), Accord (VIII FL CU/CW Tourer,VIII FL CU/CW Berline,Berline) & NISSAN: NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Traction), Juke (II F16E), Tiida (C11X/SC11X C11X) & SMART: Fortwo (MKII Coupé) & PORSCHE: Cayman (987C2) & SSANGYONG: Actyon Sports & FORD: Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Focus (II SW Phase 2), S-Max (Phase 2) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon) & MORGAN: Plus (8) & SEAT: Alhambra (III Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2) & TOYOTA: Supra (DB), Urban Cruiser & SKODA: Superb (II Combi 4x4,II Combi) & BMW: Serie 1 (Série 1 F40 5 portes), Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E46 Berline,Série 3 F30 Berline,Série 3 G20 Berline,Série 3 E46 Touring,Série 3 E91 LCI Touring), Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E39,Série 5 E39 Touring), X3 (G01), X4 (G02), Serie 2 (Série 2 F46 Gran Tourer) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Cabriolet,212 Berline,210 Berline,211 Berline), Classe GLK (204), Classe GLB (X247), Classe C (205 Berline,205 Break,204 Phase 2 Break,205 Coupé,205 Cabriolet,204 Phase 2 Berline), Vito (639), Classe V (447 FL) & F.S.O. / POLSKI: Polonez & SUBARU: Legacy (4 Berline) & CADILLAC: CTS (II Coupé,II Estate) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI) & VOLVO: XC 60 (I AWD), V70 (III), XC 90 (I Phase 2), XC 70, V60 (I), C30 & LAND ROVER: Freelander (2), Discovery (IV), Range Rover (Sport I Phase 2,Evoque 5p) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & PEUGEOT: 3008, 308 (T7 3 Portes), 2008 (II P24E 5HB), 207 (5 portes,SW), 301 (phase 2), Boxer (III phase 3 Fourgon,III phase 3 Combi), Bipper (Tepee), Partner (B9 Utilitaire), 407 (Space Wagon) & VAUXHALL: Agila (II) & LADA: Priora (Berline 4 portes) & HYUNDAI: i40 (SW) & RENAULT: Mégane Classic (phase 1,phase 2), Scenic (Grand Scenic IV,Grand Scenic III Phase 2,II,IV), Mégane (I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 1 cabriolet EA) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) & CHEVROLET: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p) & MAZDA: BT50 (Mazda BT50) & LEXUS: NX, IS (II XE20 2 Cabriolet,II XE20 2 Sedan), LS (IV XF40) (Ref : JGT215T) gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie :gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Diamètre : 39.0 mm, Nombre par essieu : 1, Longueur 1 : 466.0 mm, Longueur 2 : 404.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | TRW |
| Code barre EAN | 3322937403486 |