SNR Roulement de roue SNR R154.42 3413520323059

SNR Roulement de roue pour KIA: Stonic (phase 2) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus), Berlingo (M59 First Utilitaire,M59 Utilitaire) & TALBOT: Horizon & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY), Mondeo (IV CA2 SW,II GD berline,III GE Berline Phase 3), Orion (II), Scorpio (Hachback/Saloon), Sierra (II Hatchback/saloon,I), Taunus (berline/saloon), Transit/Tourneo (Transit III,Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5) & FIAT: Punto (Grande Punto 199) & DACIA: Duster (I Van,I Phase 2 Van,II Phase 2) & SEAT: Alhambra (I,II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion) & TOYOTA: Corolla (110 Sedan fab. Japon), Avensis (T25,ZZT22*), 4-Runner (4 Runner 130), Carina (II ST17*) & SKODA: Octavia (5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2) & BMW: Serie 5 (Série 5 G30 Berline), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), Serie 7 (Série 7 G11 Berline,Série 7 G12 Limousine), Serie 1 (Série 1 E81) & MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Break) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI) & VOLKSWAGEN: Scirocco, Passat (B6 CC), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), Touran (I Phase 2), Polo (V 5 portes) & INFINITI: Q30, QX70/FX (FXS51,FX) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5), Partner (M59 Utilitaire), Expert (I,III VUL,II) & JAGUAR: XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Cavalier, Zafira (I FL F75), Corsa (2) & HYUNDAI: Getz (TB 5 portes,TB 3 portes) & RENAULT: Master (II) & R.V.I.: Mascott & CHEVROLET: Camaro (VI Cabriolet,Coupé), Corvette (C7,C6) (Ref : R154.42) quantité : 1, diamètre extérieur :80.0 mm, diamètre intérieur : 43.0 mm, Poids : 1.059 kg, Couple de serrage : 200.0 Nm, Largeur 1 : 38.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure.... Achetez les produits SNR moins cher en ligne.