SNR Kit de courroie d'accessoire SNR KA859.17 3413520563110 (3 vendeurs)

SNR Kit de courroie d'accessoire pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara Picasso, Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0), C5 (Break), Xantia (II X1,II Break X1) & AUDI: A6 (série 5 berline Quattro), S6 (Serie 5 Quattro), A3 (Série 3 Sportback 8VA,Cabriolet 8V,Série 4 Sportback), A5 (II Coupé,Cabriolet 8F7), A8 (Série 3 Phase 2 Limousine), TT (série 2 Coupé), S8 (Série 3 Quattro Phase 2) & SUZUKI: Alto (AMF310) & OPEL: Mokka (X), Astra (J Berline F69,J Hatchback F68,J Sports Tourer,J GTC), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase2), Insignia (A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback), Ascona (A Break) & NISSAN: Micra (II K11E,II Phase 2 K11E) & FIAT: Strada (Pick-up FL), Ducato (-RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), 500 (C), Panda (169 Van), Sedici (FL) & DACIA: Logan (Berline) & SEAT: Ibiza (III Phase 2,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik), Roomster (Phase 2),Rapid (Spaceback) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2) & MAHINDRA: Goa & MINI: MINI (2 R60 Countryman) & VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,V Cross,V 5 portes,V 3 portes), Fox & LANCIA: Beta (828) & PEUGEOT: 206 (SW,CC,SD), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire,M49), 108 (5 Portes), 206+, Ranch (M49) & JAGUAR: XF (X250 Berline), XK (R Phase I) & VAUXHALL: Zafira (II FL), Insignia (Hatchback,Saloon,Sports Tourer) & HYUNDAI: Sonata (série 5) & CHEVROLET: Cruze (Berline,Hatchback,Break J308), Orlando (J309), Trax & ASTON MARTIN: DB (Ref : KA859.17) Nombre de galets : 1, marque : SNR, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa....