SNR Kit de courroie d'accessoire SNR KA853.01 3413521566141

SNR Kit de courroie d'accessoire pour FIAT: 500 (L Living,X,L), Punto (Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299,Nuova Punto 199 Van), Tipo (356 Tipo,356 Tipo Station Wagon,356 Tipo Sedan,FL356 hatchback,FL356 sedan,FL356 Station Wagon), Fiorino (225 FL,225), Qubo, Linea & VAUXHALL: Meriva (A), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Corsa (2 Facelift,MKIII 3 portes,MKIII 5 portes), Agila (II), Tigra (Twintop FL,Twintop) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2,Phase 3,Phase 1) & OPEL: Combo (III phase 2,Tour Phase 2), Corsa (D 3 portes,D 5 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Agila (II), Astra (H Break L35 - L70,H L48,H GTC L08,H Berline L69), Tigra (Twintop FL,Twintop) & SUZUKI: Wagon R (+ RB), Swift (III Fab. Hongrie -5 portes,III Fab. Hongrie -3 portes), Splash (Ref : KA853.01) Nombre de galets : 1, marque : SNR, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur..