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Description

Acheter 1er prix 4 Pieds + 4 Pattes De Fixation 1er Prix Confiance 023 en ligne code barre EAN 3501367931367 Lisez les derniers avis des clients.
Pour trouver les barres de toit compatibles avec votre véhicule : cliquez-iciCes 4 pieds et 4 pattes, spécifiques à votre véhicule, sont conçus pour y installer les tubes ou barres 1er PRIX CONFIANCE en acier et permettent de composer un jeu de 2 barres de toit pour les voitures qui ne possèdent pas de points de fixation sur le toit (système par enserrage).Le montage est simple : il suffit de visser les pieds sur les barres selon les cotes de réglage, puis d'enserrer les deux côtés de votre pavillon, et enfin de resserrer alternativement à gauche et à droite.L'installation des pieds et pattes est donc rapide et ne nécessite qu'une simple clé de serrage fournie dans ce kit. Ces 4 pattes et pieds de fixation sont vendus seuls sans les tubes ou barres acier, il vous faudra donc ajouter également au panier les tubes afin de composer votre kit ''barres de toit complètes''.. Achetez les produits 1er prix moins cher en ligne.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque 1er prix
Code barre EAN 3501367931367

Questions / Réponses des clients

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SNR Cardan SNR DK55.023
SNR Cardan pour RENAULT: Espace (V) (Ref : DK55.023) longueur : 712.0 mm, Poids : 7.83 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 87.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 28, Denture intérieure, côté roue : 35, Diamètre de la bague détanchéité : 60.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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