Nicols LED BAR 183 FC IP 3510360704281

PISCINE PORTATIF GONFLABLE JARDIN INFLATABLE

100% PEVA sans PVC respectueux de l'environnement - indicateur 3 Inodore, résistant à l'humidité et aux moisissures, sans chlore 12 œillets et des aimants intégrés au bas Entretien facile. Nettoyage facile avec un chiffon humide. S'adapte à 180 x 180 cm    

100% PVC poids lourd indicateur 4.8 100% PVC poids lourd - indicateur 4.8 Vinyle de qualité commerciale 12 œillets métal résistant à la rouille Entretien facile. Nettoyage facile avec un chiffon humide. Inclut 1 revêtement qui couvre 183 x 183 cm, et 12 anneaux de douche Couleur : Transparent Description du produit: Ce revêtement est transparent, hydrophobe, anti-moisissures et dispose même d'aimants au bas qui ajoutent du poids et de la stabilité pour rester en place. Il inclut un ensemble de 12 anneaux de douche au design harmonieux avec fermoir à pince. Dimensions: 183 x 183 cm

10 x sacs aspirateur 1 x microfiltre

100% Polyester Anti-moisissure et hydrophobe, l'eau glisse et pour un séchage rapide À utiliser tel quel ou comme revêtement pour protéger votre rideau décoratif ��Œillets renforcés et bords pondérés Fabriqué en tissu 100% polyester - lavable en machine Mesure 183 x 183 cm Couleur : Gris Description du produit: Fabriqué en polyester de qualité, ce rideau en tissu anti-moisissure s'adapte parfaitement aux besoins de votre douche ou de votre baignoire. Hydrophobe, à utiliser en revêtement ou comme rideau de douche seul. Dimensions : 183 x 183 cm

Le bimini pour bateau de MSW vous protège Sous le bimini bateau MSW-MBT-04 de MSW, vous pourrez vous abriter rapidement du soleil ou de la pluie. Le bimini pour bateau peut être monté en toute simplicité et, grâce aux tubes en aluminium à double paroi, résiste aux fortes brises. La housse bleu marine qui recouvre les trois arceaux est élégante sur tous les bateaux et résiste également aux UV et à l’eau. Polyvalence – adapté à des bateaux de différente largeur grâce à ses dimensions ajustables de 183 x 183 à 198 x 117 (LxlxH) cm Simplicité – montage et démontage en toute simplicité grâce au support à changement rapide et rangement facile grâce au sac inclus Protection – le bimini résistant aux UV et à l’eau protège du soleil et des précipitations Solidité – grâce à la construction à double paroi du support d’arceau avec tubes de Ø25 mm Durabilité – matériaux robustes comme l’aluminium pour l’armature, tissu en polyester 600D avec revêtement PU et éléments de montage en acier inoxydable

SNR Cardan (Ref : DK55.183) longueur : 1013.4 mm, Poids : 11.71 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 103.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 39, Denture intérieure, côté roue : 37, Diamètre de la bague détanchéité : 57.0 mm, Longueur 2 : 994.2 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

BOSAL Catalyseur pour FORD: S-Max (Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Focus (C-Max,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,II Hatchback Phase 2,II Hatchback), C-Max (CB3), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) (Ref : 090-183) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il ensoit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détentedes gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.

BOSAL Silencieux arrière pour PEUGEOT: 207 (3 portes,5 portes,CC,SW), 208 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,3 Portes) (Ref : 190-183) finition de la sortie : Sortie chromée, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

BOSAL Tuyau d'échappement pour OPEL: Astra (J Berline F69,J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer) (Ref : 800-183) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.

Le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Le silencieux arrière est constitué d'acier inoxydable, d’un filet en métal à l'intérieur du tube ainsi que d'un matériau absorbant acoustique en fibre de verre.Il est possible que dans quelques cas il présente des traces de brunissement dûes à la soudure. Ce n'est en aucun cas un signe de mauvaise qualité ou de conception. Ces traces sont tout à fait normales et peuvent se produire lors de la fabrication du silencieux.Pour la qualité de montage de votre échappement, pensez à remplacer les accessoires associés : Cliquez ici.