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Description
MAGNETI MARELLI Alternateur pour KIA: Sportage (II), Rio (II BN Sedan), Carnival (II) & CITROËN: BX (XB,Break XB), AX (- II ZA,ZA), C15, Xsara (Coupé Phase 2 N0), ZX (N2), C5, C3 (FC/FN) & AUDI: S6 (Série 1 Avant Quattro), Coupé (85), A8 (Série 1 Quattro) & SUZUKI: Samuraï & OPEL: Astra (G Break/caravanF35/F70,Classic), Corsa (A Van), Vectra (C Phase 2 Break F35,A berline 86,87,A 88,89), Zafira (A F75), Vivaro (A Plancher Cabine)& NISSAN: Bluebird (910 Berline), Pick-up (720), Interstar (II X70,I X70), King Cab (D22) & ROVER: Maestro, Metro (UK), série 100 (114), 75 (FL) & TALBOT: Sunbeam & FORD: Granada (85), Scorpio (Estate), Mondeo (III GE Berline Phase 3,I FD Clipper,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback), Orion (II), Focus (I Berline Phase 2,I Hatchback,C-Max,I Clipper Phase 2), Cortina (MK IV), Transit/Tourneo (Transit III), Sierra (II Hatchback/saloon) & FIAT: 131 (Berline), 124, Croma (FL90 154), Talento (290), Ulysse (U6 FL), Regata (138 Week End), Multipla (186) & SEAT: Altea (XL) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* Wagon UKP), Corolla (90 Berline,110 Wagon fab. Japon), Avensis (ZZT22* Break), Crown, Land Cruiser (120 _J12_), Liteace, Supra (JZA80) & SAAB: 9-5 (FL Break), 9-3 & CHRYSLER: Grand Voyager (IV) & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907), 1300 (GT), GT (937) & BEDFORD: CF & VOLVO: 460, 760 & LANCIA: Delta (831 R86) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Break,Berline,- Restyling Berline,Break), 307, Boxer (I,II), 504 (Break et Utilitaires), 304, 306 (I Cabriolet N3), Ranch (M49), 206, 309 (II), Expert (I), 406 (Phase 2 Berline), 205 (Cabriolet Phase 2,Phase 2,Phase 1), 106 & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Royale, Nova, Movano (A FL), Vectra (C Sedan,Berline,C FL Sedan), Omega (Break), Cavalier, Astra (MK IV Berline F69,MK III Hatchback,MK II Hatchback,MK III Cabriolet,MK IV Estate F35/F70), Corsa (1), Combo (sur base Corsa C), Monterey (B), Midi & LADA: Forma & MITSUBISHI: Shogun (1 L0/1) & MAZDA: E (serie), 626 (GF FL) (Ref : MAQ0225) Pince : M6 B+, Poulies : sans poulie débrayable, Courant de charge de l'alternateur (A) : 55.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de....
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Alternateur Valeo Direction de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre ; Poulies : avec poulie ; Poulies : avec poulie à gorge ; Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours ; Info complémentaire : avec régulateur intégré ; Echange standard : oui ; Voltage [V] : 14 ; Ampérage : 60 ; Nombre de nervures : 1
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Alternateur Cevam Poulies : avec poulie à gorge ; Voltage [V] : 12 ; Ampérage : 70 ; Nombre de nervures : 5
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | MAGNETI MARELLI |
| Code barre EAN | 3599778101264 |