NIPPON PIECES SERVICES Mécanisme d'embrayage NIPPON PIECES SERVICES N210N00 3661929066330

NIPPON PIECES SERVICES Mécanisme d'embrayage pour KIA: Ceed, Rio (I FD Sedan), Soul & AUDI: A6 (Série 3 Berline Quattro,Allroad 2,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 3 Avant), S6 (Série 2 Phase 2 Avant Quattro), A3 (8P1 Série 2,Série 1 AU34), Coupé (8B Quattro), S4 (Série 1), A4 (Série 2Avant 8E5,Serie 2 8E2) & OPEL: Ascona (C Berline) & NISSAN: Serena (C23M), Almera (N15 Berline,N15,N16E N16,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Terrano (II R20), Interstar (II FL X70), Silvia (S110), Vanette (C220,GC22,C120 E), Stanza (T11), Sunny (B12 Break,N14,Y10,III Liftback N14,B12 Coupé,N13), Prairie (M10), Violet (A10), Bluebird (T72 Berline,U11 Break WU11,T12,910 Break W910,T72,B610,810,910 Berline,U11 Berline,910 Coupé K910), Primera (Berline P11,Berline P10,Hatchback P11,Hatchback P10,Break W10), Pick-up (D21), Cherry (N12) & ROVER: 2000, SD1 (2600) & FORD: Escort (V Berline/Hatcback), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo) & FIAT: Croma (FL90 154), Ducato (230-231-232-234,II 250-251 Maxi) & DAIMLER: XJ & SEAT: Cordoba (I), Altea, Leon (I 1M1) & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2) & SAAB: 900 (série 2 Coupé) & CHRYSLER: Voyager (III) & ALFA ROMEO: Spider (III), 75, 164 (FL92) & INNOCENTI: Elba (146) & MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Berline), Vito (639), Classe SLK (171 Phase 2), Classe SL (230 Phase 2) & CADILLAC: STS & VOLVO: 340 (343), XC 60 (I AWD), XC 90 (I), V70 (II), V40 & LANCIA: Prisma, Dedra (835), Y10 (156) & PEUGEOT: 308 (T7 SW), 306 (I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S), J5 (série 2 290), 505 (Break) & VAUXHALL: Corsa (1), Omega (Break), Astra (MK V Hatchback L48,MK III Berline,MK V Twintop L67), Carlton (Berline) & HYUNDAI: i30 (CW,CW CZ), i20 (- STC 3 portes Prod. Indes), Sonata (série 2), ix55 & MITSUBISHI: Outlander (CU), Colt (CJ) & MAZDA: 626 (GB), Mazda 3 (Ref : N210N00) diamètre extérieur : 202.0 mm, diamètre intérieur : 132.0 mm, Diamètre : 202.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle disposent d'un kit embrayage, un élément qui permet de changer de rapport. Il se compose de plusieurs pièces, notamment d'un mécanisme d'embrayage sur ressort. Son rôle consiste à solidariser ou à désolidariser le disque qui entraîne la boîte entre le volant moteur et le plateau de pression du mécanisme d'embrayage, afin d'arrêter l'entrainement de la boite de vitesses par le moteur permettant ainsi les changements de rapport. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (qui est reliée à un câble d'embrayage ou un ensemble hydrauliques émetteur et récepteur), vous actionnez la fourchette qui pousse la buttée d'embrayage contre les ressort du mécanisme (le diaphragme)pour relâcher la pression du plateau exercée sur le disque. La pression exercée doit être suffisamment forte pour éviter que l'embrayage ne patine., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du mécanisme d'embrayage environ tous les 150 000 km. Son usure peut être prématurée ou....