NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau NIPPON PIECES SERVICES M151A47 3661929387077

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau pour MAZDA: 6 (Mazda 6 II Sedan,Mazda 6 I Berline GG1,Mazda 6 I Phase 2 GG1,Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon,Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 II Phase 2,Mazda 6 II Fast Wagon,Mazda 6 I Break GY1,Mazda 6 I GG1,Mazda 6 II,Mazda 6 II Phase 2 Sedan,Mazda 6 I Phase 2 MPS GG1,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1), 5 (Mazda 5 CW,Mazda 5 CR Phase 2,Mazda 5 CR), Mazda 3 (Phase 2 Sedan,Phase 2,II Hatchback,II Sedan,Berline,II Phase 2,II Phase 2 Sedan), MX5 (III NC Roadster,III NC CC,FL NC), Tribute, CX-7 (Phase 2), MPV (II FL) & FORD: Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,III SW,II Clipper,II Berline Phase 2,III SW Phase 2,II Hatchback,III Berline,II Berline,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Hatchback), S-Max (Phase 2,II), C-Max (CB3), Galaxy (II Phase 2 CA1,III,II CA1), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,III GE SW Phase 3,III GE Hatchback Phase 2,III GE break,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3,III GE Break Phase 2), Maverick, Fiesta (V Phase 2,V), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion,Transit 2000 Tourneo,Transit 2000 Traction) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Fourgon) & VOLVO: V70 (III,III FL), S80 (II Phase 2,II), S60 (II Phase 2), V50, S40, C30 & JAGUAR: X-Type (Break,FL Break,Berline,FL Berline) (Ref : M151A47) diamètre extérieur : 62.0 mm, Nombre de trous de fixation : 3, Diamètre : 62.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretéssont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également....