Acheter Joyetech Kit Atopack Penguin Special Edition - Joyetech Couleur : Noir - Noir- Genre : Noir- Genre : 103 x 52 x 27 mm , identifié par le code barre EAN 3700982864337. En vente moins cher en ligne
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Description
Le kit Atopack Penguin Special EditionJoyetech revient en force avec son kit Attack Penguin Spécial qui est tout simplement, révolutionnaire. La prise en main est agréable grâce à la présence de courbes lisses, et nous retrouvons sur ce modèle une petite fenêtre pour analyser le e-liquide. Une batterie intégrée rechargeable grâce à un port micro-USB est présente, elle est dotée d'une capacité de 2000 mAh, et nous pouvons profiter d'une contenance de 8,8 ml. Ce kit ne vous laissera pas indifférent, c'est certain. Attention tout de même, l'airflow n'est pas réglable sur ce modèle.Les caractéristiquesLe kit Atopack Penguin Special Edition fonctionne avec des cartouches de 8,8 ml de e-liquide, qui peuvent se changer facilement, pour varier les saveurs si vous le souhaitez. Une cartouche amovible facile à utiliser, et très pratique ! Cette e-cigarette est disponible en plusieurs coloris pour que vous puissiez trouver celle qui vous correspond, et ses dimensions assurent un transport très simple : 102,5 x 26,5 mm pour une épaisseur de 52 mm et un poids de 140 grammes. Le remplissagePour remplir votre clearomiseur (conçu en PETG et en silicone), il n'y a rien de bien compliqué, il suffit de tirer la cartouche vers le haut pour la déclipser dans un premier temps, puis d'effectuer le remplissage par le bas. Pour accéder au réservoir, il suffit d'enlever la petite protection en silicone. Attention, ne dépassez pas la limite indiquée !Les résistancesDans le pack, vous retrouverez deux résistances : une JVIC de 0,6 ohm et une autre de 0,25 ohm. Bien entendu, la 0,25 est plus puissante. Pour la mise en place, il faut retirer la protection en silicone, retirer l'ancienne résistance puis mettre la nouvelle. N'oubliez pas l'amorçage !La batterieLa batterie intégrée de 2000 mAh (50 W) sur le kit Atopack Penguin Special Edition est très simple d'utilisation, puisqu'elle n'a besoin d'aucun réglage. En effet, il suffit d'appuyer sur le bouton switch et de vaper, rien de plus simple. Nous retrouvons d'ailleurs des LEDS sur la face avant, indiquant le niveau de la batterie, qui se recharge via un câble micro-USB.Le contenu du pack- 1 kit Atopack Penguin SE - 1 résistances JVIC 0,6 ohm - 1 résistances JVIC 0,25 ohm - 1 câble micro USB - 1 mode d'emploi - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - AVERTISSEMENT: conserver hors de portée des enfants. Ne pas ingérer. Éviter tout contact pendant la grossesse et l'allaitement. L'utilisation constante peut causer une dépendance. Ne pas utiliser en cas de pathologie respiratoire ou cardiovasculaire. Le produit contient de la glycérine. La glycérine peut favoriser, par action déshydratante, l'apparition d'hyperglycémie et de glycosurie chez les consommateurs souffrant d'une pathologie diabétique. Consommer avec modération. Consulter les instructions spéciales/fiches d'information en matière de sécurité. Je m'engage à ne pas vendre de produits du vapotage aux mineurs de moins de 18 ans..
Offres partenaires
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Joyetech |
| Code barre EAN | 3700982864337 |
Questions / Réponses des clients
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3700982864337 de Kit Atopack Penguin Special Edition - Joyetech Couleur : Noir - Noir- Genre : Noir- Genre : 103 x 52 x 27 mm
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BOSAL
Attelage BOSAL 051-103
BOSAL Attelage pour SKODA: Rapid (phase 2,Spaceback,phase 2 Spaceback) & SEAT: Toledo (série 4 Phase 2,Tolédo série 4) (Ref : 051-103) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontage sans outils rotule verticale, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1500.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE7_011388, Valeur D : 8.0 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS VERTICAL, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 054-103
BOSAL Attelage pour FORD: Puma (Ref : 054-103) charge maximale supportée : 75.0 kg, charge maximale remorquable : 1345.0 kg, Marque de conformité : E7_012040, Valeur D : 7.5 kN, Dispositif d'attelage : avec rotule escamotable, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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SNR
Cardan SNR DK55.103
SNR Cardan pour RENAULT: Clio (III 3 Portes) (Ref : DK55.103) longueur : 968.0 mm, Poids : 8.57 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Denture intérieure, côté roue : 33, Diamètre de la bague détanchéité : 57.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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BOSAL
Attelage BOSAL 050-103
BOSAL Attelage pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Bora (1J2,Variant 1J6), Golf (IV,IV Variant 4Motion,IV Variant) (Ref : 050-103) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontage sans outils rotule verticale, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1600.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE4_3483, Valeur D : 8.91 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS VERTICAL, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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Autoportée OM 103 - éjection arrière
OLEOMAC Autoportée OM 103 - éjection arrière 8026619068318
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AISIN
Kit d'embrayage AISIN KZ-103
AISIN Kit d'embrayage (Ref : KZ-103) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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Bosal
Tube D'échappement Bosal 956-103
Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.
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SNR
Roulement de roue SNR R169.103
SNR Roulement de roue pour TOYOTA: RAV4 (III Phase 2,III,IV,IV Phase 2 ALA4/ZSA4/WWA4) & LEXUS: NX (Ref : R169.103) quantité : 1, diamètre extérieur : 152.0 mm, diamètre intérieur : 28.0 mm, Poids : 3.484 kg, Largeur 1 : 98.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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Bosal
Filtre À Particules Bosal 097-103
Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.
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Bosal
Silencieux Arrière Bosal 135-103
Le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Le silencieux arrière est constitué d'acier inoxydable, d’un filet en métal à l'intérieur du tube ainsi que d'un matériau absorbant acoustique en fibre de verre.Il est possible que dans quelques cas il présente des traces de brunissement dûes à la soudure. Ce n'est en aucun cas un signe de mauvaise qualité ou de conception. Ces traces sont tout à fait normales et peuvent se produire lors de la fabrication du silencieux.Pour la qualité de montage de votre échappement, pensez à remplacer les accessoires associés : Cliquez ici.
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