Acheter Innokin Kit Kroma-R - Innokin Couleur : Gunmetal - Gunmetal- Genre : Gunmetal- Genre : 131 x 40 x 26 mm , identifié par le code barre EAN 3701413803161. En vente moins cher en ligne
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Description
Kit kroma-R Le kit Kroma-R Innokin est une cigarette électronique au format box qui fonctionne avec la box Kroma-R et avec le clearomiseur Zlide D24 qui lui permet d'accueillir une contenance de 4ml d'e-liquide. Il est également doté d'un remplissage par le haut pour encore plus de simplicité.Ce kit est particulièrement compact et simple à utiliser. La box Kroma-R fonctionne avec un accu 18650 (non fourni) et peut produire jusqu'à 80 watts de puissance et 7.5V de tension. Elle dispose des modes VV / VW / Bypass / Curve qui sera possible d'ajuster à l'aide de l'écran OLED et des deux boutons de variation.Ce kit est surprenant dans sa qualité de finition et son élégance. Il vous donne la liberté de régler facilement l'airflow pour créer une expérience de vape personnelle avec une saveur et une vapeur étonnantes.Box kroma-RLa box Kroma-R est particulièrement ergonomique. Simple d'utilisation, elle fonctionne avec un accu 18650 qu'il suffit d'insérer via la trappe située en dessous. Elle propose plusieurs modes de réglages comme le wattage mais aussi le Voltage en Soft, Normal, ou Boost ainsi que le mode Curve et Bypass, le tout accessible via les deux boutons et l'écran OLED.La box Kroma-R propose différents modes de vape pour une expérience personnalisée accessible à tous les curieux et amateurs de vape électronique.Mode watts : réglez votre puissance de vape de 6 à 80W et choisissez parmi ses trois intensités de chauffe (Soft/Normal/Hard).Mode volt : réglez la tension de sortie de 1 à 7,5V et profitez également des trois niveaux d'intensité de chauffe (Soft/Normal/Hard).Mode curve : créez vous-même la bouffée parfaite avec le mode Curve et sa courbe de puissance personnalisée permettant de moduler la puissance de vape en temps réel lors de chaque bouffée.Mode bypass : retrouvez la simplicité de la vape type "mécanique" avec ce mode sans réglage où toute la tension disponible de l'accu se déverse sans modulation dans la résistance.AutonomieLa box Kroma-R fonctionne avec un accu 186505 (non fourni) et peut produire jusqu'à 80 watts de puissance et 7.5V de tension. Cette autonomie est suffisante pour vous permettre de vaper durant toute la journée sans restriction. Il est aussi possible de la rechager via le câble micro-USB (livré avec le kit).Le clearomiseur Zlide D24 Le clearomiseur Zlide D24 Innokin offre des performances de vape impressionnantes. Avec le clearomiseur Zlide D24 vous pourrez embarquer 4ml d'e-liquide. Innokin a même placé une petite fenêtre sur le côté pour que vous puissiez contrôler votre niveau de liquide.Le Zlide D24 est un clearomiseur compact et performant. Son drip-tip est amovible et au standard 510. On peut donc le remplacer si on le souhaite. Simple d'utilisation, robuste et puissant, ce clearomiseur tient ses promesses en tant que clearomiseur fiable. Il est entièrement démontable et son réservoir peut facilement se remplacer. Le Zlide est aussi un petit clearomiseur de 24 mm de diamètre. Sa petite taille s'accordera....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Innokin |
| Code barre EAN | 3701413803161 |
Questions / Réponses des clients
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3701413803161 de Kit Kroma-R - Innokin Couleur : Gunmetal - Gunmetal- Genre : Gunmetal- Genre : 131 x 40 x 26 mm
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Mister vac
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Conforme aux normes européennes 850 W Ajustement parfait Produit d'un fabricant tiers (il ne s'agit pas d'un produit d'origine Vorwerk).
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HIFLOFILTRO
Filtres HF-131
Les filtres d´huile Hiflo Filtro ont été construis avec des matériaux de la plus haute qualité, grâce au 95 années d´expérience dans le secteur. Les études réalisés prouvent qu´ils offrent une durée de vie utile de 28% plus longue que celle d´un filtre d´huile original.
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BOSAL
Attelage BOSAL 037-131
BOSAL Attelage pour SEAT: Exeo (Break,Berline) (Ref : 037-131) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, charge maximale supportée [kg] : 80.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 2000.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE4_3867, Valeur D : 10.71 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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Bosal
Catalyseur Bosal 090-131
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
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BOSAL
Attelage BOSAL 033-131
BOSAL Attelage pour RENAULT: Espace (Grand Espace IV Phase 2,IV,IV Phase 2,IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 3,Grand Espace IV,Grand Espace IV Phase 4,IV Phase 3) (Ref : 033-131) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontable avec outils rotule col de cygne, Nécessite le démontage du pare choc : Non, charge maximale supportée : 80.0 kg, charge maximale remorquable : 2000.0 kg, Marque de conformité : EC2370, Valeur D : 11.29 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE COL DE CYGNE DEMONTABLE AVEC OUTILS, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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France Attelage
Clé Bosal barillet 131
Clé de rechange pour attelage Bosal. Cette clé de rechange convient uniquement à certains barillets Bosal 131. Attention : les clés ne sont ni reprises ni échangées. Clé de rechange pour attelage Bosal. Attention : les clés ne sont ni reprises ni échangées.
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SCHEPPACH
TONDEUSE THERMIQUE TRACTÉE 131 CC
Garantie constructeur 5 ans
Moteur 4 temps.
Largeur de coupe : 42 cm.
Hauteur de coupe ajustable :
7 positions de 25 à 75 mm.
5 en 1 : tonte, ramassage, mulching,
raccord rapide de lavage et autotractée.
Bac : 45 L.
Surface de tonte : jusqu'à 800 m².
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SCHEPPACH
TONDEUSE THERMIQUE TRACTÉE 131 CC
Garantie constructeur 5 ans Moteur 4 temps.
Largeur de coupe : 42 cm.
Hauteur de coupe ajustable : 7 positions de 25 à 75 mm.
5 en 1 : tonte, ramassage, mulching, raccord rapide de lavage et autotractée.
Bac : 45 L.
Surface de tonte: jusqu'à 800 m².
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TONDEUSE THERMIQUE POUSSÉE 131 CC
Largeur de coupe : 40 cm. Réglage de la hauteur de coupe centralisé. 6 positions : 25-75 mm. Bac textile : 50 L.
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BOSAL
Tuyau d'échappement BOSAL 800-131
BOSAL Tuyau d'échappement pour HYUNDAI: i30 (Hatchback CZ,CW CZ,CW) (Ref : 800-131) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
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ELRING
Joint de culasse ELRING 131.192
ELRING Joint de culasse pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), S60, C30, S40, S80 (II), C70 (CC), V70 (III,II), XC 90 (I,I Phase 2), V50, XC 60 (I AWD,I Phase 2) (Ref : 131.192) nombre de repère, épaisseur : 3, matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.12 mm, article supplémentaire (référence) : 270.130, Diamètre : 82.0 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
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ELRING
Joint de culasse ELRING 131.182
ELRING Joint de culasse pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), S60, C30, S40, S80 (II), C70 (CC), V70 (III,II), XC 90 (I Phase 2,I), V50, XC 60 (I AWD,I Phase 2) (Ref : 131.182) nombre de repère, épaisseur : 2, matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.07 mm, article supplémentaire (référence) : 270.130, Diamètre : 82.0 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteurpuisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
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