LUK Kit d'embrayage + Volant moteur LUK 600 0078 00 4005108733917

LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2,Phase 2,SW Phase 2), Rio (II BN Phase 2 Sedan) & AUDI: A5 (Coupé phase 2 8T3,Sportback Phase 2 8TA) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) & NISSAN: Primastar (X83) & PORSCHE: Cayenne (92A), 911 (Carrera 991 Targa,Turbo 991T Coupé,GT3 GT3-3), Cayman (718) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2) & FIAT: 500, Ducato (II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes) & TOYOTA: Land Cruiser (150 _J15_), Auris (150 Phase 2Prod GB 3 portes,150 Prod GB 5 Portes), Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & BMW: Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F22 Coupé), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes), Serie 5 (Série 5 E60 Berline), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé) & SAAB: 9-3 (Phase 2) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.136), Classe GLA (156), Vito (639 Phase 2), Classe C (205 Break), Classe CLS (218 Shooting Brake) & LTI: LTI (FX) & MINI: MINI (2 R56 LCI,2 R58 Coupé,2 R60 Countryman) & VOLVO: 850 (Break/Estate), 940 (Berline/Saloon), C30, V60 (I), S60 (II) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon), 807, Expert (I), Partner (Teepee B9) & HYUNDAI: ix35 (CZE Phase 2,Phase 2), Genesis (Coupé) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 2,IV,Grand Espace IV,Grand Espace IV Phase 3,Grand Espace III Phase 2,III Phase 2,IV Phase 4,Grand Espace III), Master (II,II Phase 2,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U), Vel Satis (phase 2), Laguna (II Estate KG,II Berline BG,II Phase 2 BG Berline,II Phase 2 KG Estate,Nevada Phase 2 K56), Trafic (II,II Fourgon phase 2,II Combi phase 2), Avantime, Clio (II Phase 2 3 portes,III 3 portes Phase 2) & MITSUBISHI: ASX, Colt (FL Z30 5portes,FL Z30 3 portes), Lancer (Sportback CX), L200 (L 200 II KB4T/KA4T) & CHEVROLET: Camaro (IV) & ASTON MARTIN: DB & LEXUS: RC (USC1), RX (IV AL20) (Ref : 600 0078 00) pièce neuve d'origine. Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, Ajustement : avec réglage automatique, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un....