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LUK Kit d'embrayage pour KIA: Soul, Venga, Ceed (SW) & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Berline Phase 2 N1), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Phase 2,Phase 2 Break,X7 Cross Tourer,Break), C3 Aircross (FL), DS4, Space Tourer, Jumper (I,II), C-Elysée (phase 2), Berlingo (M59 Utilitaire,M49,B9 Break Phase 2,K9 Utilitaire,M59 First Utilitaire,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Break), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, Dispatch (III VU,II VUL,II VP,I Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand), Jumpy (III VUL,II VP,I,Phase 2,II VUL), C5 Aircross (C84), C2, Relay (I,II), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2,A56 Cabriolet), C4 Picasso (II,II Grand,C4 Grand Picasso), Synergie (FL), C4 (B7,Coupé,Sedan,C41), C3 (II A51,Phase 2,III B618,III B618 Phase 2,FC/FN), C8 & AUDI: A3 (Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro) & OPEL: Combo (E Fourgon,E Break), Crossland X (Crossland Phase 2), Grandland (X,FL), Corsa (F 5 Portes,D 3portes), Mokka (II) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Ranger (III TKE Phase 3), Focus (II Hatchback Phase 2) & DS: DS7 (Crossback), DS4, DS3 (Cabriolet,Crossback) & FIAT: Bravo (II FL 198), Ducato (R90 290,II 250-251 Maxi,II 250-251,243-244-245-247 15Q), Croma (II 194-294 SW 194), Scudo (II VP) & TOYOTA: Yaris (3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Corolla (210 UKP HB), Proace (Fourgon), Avensis (T27 Phase 2 Berline) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & CADILLAC: SRX (II) & MINI: MINI (2 R58 Coupé,2 R60 Countryman) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II), Defender (2 110) & PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée SW,SW,Break,Restylée Break,Restylée CC,CC), 208 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes,3 Portes,II P21 5 Portes), 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), 308 (III P5 SW,II phase II SW,II phase II,II,T7 3 Portes,II SW,T7 SW,III P5,T7 5 Portes,T7 Break,CC), Boxer (I,II), 607 (Phase 2), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), Traveller, 206 (SW,CC), 508 (SW,Berline,Phase 2 Berline,Phase 2 SW), 806 (phase 2), Expert (IV VUL,IV Combi,III Tepee,I,III VUL,II), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Coupé), 407 (Space Wagon,Berline,Coupe), 5008 (II Phase 2 P87,Phase 2,II), 301 (phase 2), Rifter, 1007, 3008 (II,II Phase 2,Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M59 Origin Break,K9,M59 Origin Utilitaire,M49,B9 Utilitaire,B9 Break,M59 Break,Teepee B9,B9 Utilitaire Phase 2), 807 & HYUNDAI: i30 (CW CZ), H1 (TURKEY), Pony, Accent (TR,RB,FLRB) & LEXUS: LS (IV XF40) (Ref : 623 3241 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entrele moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force....
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| Marque | LUK |
| Code barre EAN | 4005108737540 |
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Voir tableau comparatif en page 89
Réf. : 11514
Nombre de vélos : 4 vélos classiques ou électriques
Charge maxi : 70 kg
Maintien des vélos : bloque-cadres et sangles souples
Basculant : oui
Antivol : porte-vélos
Poids à vide : 20 kg
Test/homologation : TUV / GS
BASCULANT ET ADAPTÉ AUX VÉLOS ÉLECTRIQUES
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