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LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour KIA: Sedona (II), K2500 (II), Ceed (SW II,Phase 2), Sportage (III Fab. Slovaquie) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Cabine), C3 (II A51), DS5 & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback), Coupé(8B), R8 (Coupé), S8 (Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2), 90 (89 & 8A), A6 (Série 2 Avant,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 3 Berline,Série 2 Phase 2,Série 2), Quattro, 100 (4A Avant 4A5,4A 4A2,44 443,44 Avant 445,4A Quattro 4A2), A1 (3 Portes), S6 (Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), V8, Q5 (Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB), Cabriolet (8G), A5 (Coupé,Coupé Quattro,Cabriolet 8F7), 80 (B3,B4 Quattro), A8 (Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2,Série 1 Quattro Phase 2) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion) & ABARTH: Grande Punto & PORSCHE: Cayman (718) & FORD: Capri (II), Transit/Tourneo (Transit 2014 AWD), Focus (III Hatchback,III SW), Escort (VI Berline/Hatcback), B-Max & FIAT: Ducato (-RU 243-244-245,II 250-251 Maxi,243-244-245-247 11Q), Croma (II FL 194-294 SW 194), 500, Doblo (Cargo III 263 Pick Up,III 263) & DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,Berline), Sandero & SEAT: Exeo (Break,Berline), Leon (III 5F1 5 portes) & TOYOTA: RAV4 (III,IV), Corolla (110 facelift fab. GB), GT 86 & SKODA: Superb (I), Fabia (II Phase 2 Combi) & BMW: Serie 5 (Série 5 E61 Touring) & CHRYSLER: Sebring (FL Facelift Coupé Cabriolet) & ALFA ROMEO: Giulietta (III) & VOLVO: XC 70, XC 60 (I FWD) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Variant,B5.5 Berline,B5 Berline), LT (II 46) & LANCIA: Prisma (R86), Ypsilon & PEUGEOT: Expert (I), Boxer (I), Bipper, J7, 208 (3 Portes), 508 (SW), 308 (T7 SW,T7 3 Portes) & JAGUAR: XK (Phase I), XF (X250 Sportbrake), XJ (XJ40) & VAUXHALL: Zafira (II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70) & HYUNDAI: Elantra (Berline), Galloper, Terracan, Satellite, Tucson (Phase 2 Break), Santa Fé (3), Veloster (SB), Sonata (série 5 FL NF) & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher), Clio (IV Estate), Fluence (Mégane Génération) & MITSUBISHI: Outlander (CU) (Ref : 600 0221 00) pièce neuve d'origine. Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Nombre de trous de fixation : 8, Ajustement : avec réglage automatique, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et....
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| Marque | LUK |
| Code barre EAN | 4005108989215 |
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Voir tableau comparatif en page 89
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Charge maxi : 70 kg
Maintien des vélos : bloque-cadres et sangles souples
Basculant : oui
Antivol : porte-vélos
Poids à vide : 20 kg
Test/homologation : TUV / GS
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