ATE Disques de frein ATE 24.0120-0200.1 4006633313667

ATE Disques de frein pour AUDI: Coupé (85,85 Quattro,8B), 80 (B2 Quattro), 90 (81 & 85 Quattro,81 & 85) & FIAT: Regata (138,138 RL86), Panda (RL86 141), Tempra (160) & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,C FL Sedan), Carlton (Berline), Chevette/Chevane (Chevette), Movano (A FL), Meriva (A) & DACIA: Lodgy & PEUGEOT: 305 (Break/Fourgonnette), Partner (M59 Utilitaire), Boxer (I), 406 (Break), Ranch (M49) & MITSUBISHI: L200 (K1/2/3), Lancer (Evolution VII-IX CT9A), Galant (EA Berline,E3*), Carisma (2 DA) (Ref : 24.0120-0120.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion,haute teneur en carbone, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, diamètre intérieur : 134.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 41.9 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0441, Alésage-Ø : 15.4 mm, Épaisseur minimum : 18.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 68.0 mm, Cercle de percage -Ø : 108.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

TYC Rétroviseur extérieur pour KIA: Ceed (II,Pro Ceed II,SW II), Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie,II,III Fab. Slovaquie), Soul, Sorento (FY Phase 2), Stonic (phase 2) & CITROËN: Jumpy (II VUL), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C3 (II A51), DS4, DS3 (A55), DS5 & AUDI: A3 (Série 3 Limousine 8VS), A7 (4G Sportback Quattro) & OPEL: Insignia (B Sports Tourer) & NISSAN: Interstar (I X70), Sunny (N14) & SSANGYONG: Rodius (Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction combi,Transit 2014 traction) & FIAT: Punto (Nuova Punto 199 3 portes), Seicento (187) & DACIA: Logan (Fourgon,Pick-Up), Lodgy, Duster (I Van,II Phase 2,I Phase 2 Van) & DAEWOO: Kalos (T200 Berline 4p) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes), Toledo (Tolédo série 4), Mii (Mii-5p), Ibiza (IV Phase 2 ST Break), Alhambra (II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion,II Phase 2,II,I) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi,NX5 Combi), Fabia (III,III Phase 2 Combi,III Combi), Superb (III) & BMW: Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes,Série 1 E81,Série 1 E87 LCI,Série 1 F40 5 portes), Serie 5 (Série 5 G30 LCI Berline,Série 5 G31 LCI Touring,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 G30 Berline), Serie 3 (Série 3 G21 Touring,Série 3 G20 Berline), M5 (F90 LCI), M4 (G82 Coupé), M8 (F93 Gran Coupé), Serie 7 (Série 7 G11 Berline,Série 7 G12 Limousine), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift), Mi.To (Phase 2), Giulietta (III), Giulia (952) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 907.133 RWD), Classe E (212 Break,207 Coupé) & VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI SW,V 4Motion,VI SW 4-Motion,V SW,V SW 4-Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Variant,B5.5 Berline), Sharan (II Phase 2,I,II,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2), Polo (V Berline), UP (3 portes), Eos, Touran (III) & INFINITI: QX70/FX (FXS51,FX), Q30, Q60 (II), Q50 & PEUGEOT: 307 (Restylée), 207+, 208 (3 Portes,5 Portes), J5 (série 2 290), 308 (T7 Break,T7 5 Portes,T7 SW), Boxer (I), 4008, 2008 (A94 5HB), 206, Expert (III VUL,I,II), RCZ, 301, Partner (B9 Utilitaire) & JAGUAR: XJ (Sovereign), XF (X250 Sportbrake,X250 Berline Phase 2), XJR & HYUNDAI: Santa Fé (3), Tucson (Phase 2 Break), Veloster (SB) & RENAULT: Scenic (II,Grand Scenic II,Grand Scenic III), Captur, Clio (IV Estate,IV 5 portes), Master (II Phase 3 Fourgon F), Mégane (II Coupé) & R.V.I.: Série B (B), Mascott & CHEVROLET: Corvette (C6,C7), Camaro (VI Cabriolet,Coupé) (Ref : 337-0120) à peindre : oui, côté : gauche, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, Fonction feux : avec feu de clignotant, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels...

POLAIRE Chaînes neige (Ref : 0120-PXGF) pièce neuve d'origine. Garantie [ans] : 5.0 ans, Type de tension : Automatique, Modèle : POLAIRE GRIP, Quantité [pièces] : 2.0 pièces, Taille maillons [mm] : 7, Type de maillons : Composite, Type de véhicule : Tous les véhicules de tourismes/SUV/4X4/Utilitaires, Convient aux véhicules non chainables : Oui, Fréquence d'utilisation : Régulière, Facilité de montage et de démontage : Simple et ultra-rapide : 2 min, Type de chaîne : Chaîne frontale, marque : POLAIRE, avec consigne : non,

TYC Rétroviseur extérieur pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (163) (Ref : 321-0120) côté : gauche, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

ELSTOCK Vanne EGR pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W168,W168 Family), Vaneo (414) (Ref : 71-0120) condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : pneumatique, Poids : 0.5 kg, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

GATES Durite de turbocompresseur pour PEUGEOT: 508 (Phase 2 SW,SW,Phase 2 Berline,Berline), 407 (Space Wagon,Berline,Coupe) & CITROËN: C5 (X7 Tourer,X7 Cross Tourer,X7 Berline,Phase 2 Break,Break,Phase 2) (Ref : 09-0120) couleur : noir, matériau : polyéthylène (PE), diamètre intérieur : 54.0 mm,57.0 mm, Longueur de tuyau : 560.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,

TYC Rétroviseur extérieur pour FORD: Galaxy (II Phase 2 CA1,II CA1) (Ref : 310-0120) à peindre : oui, côté : gauche, type de fonctionnement : électrique, Nombre de contacts de test (broches) : 8, Version d'équipement : GHIA, Type d'immatriculation : certifié type E, Fonction feux : avec feu de clignotant,avec feu de position, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

DENSO Sonde lambda pour KIA: K2900 & RELIANT: Scimitar & CITROËN: Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), CX (MA), C15, XM (série 1 Break Y3,série 1 Y3), Jumper (I), Berlingo (M49,M59 Utilitaire,M59 Break), ZX (N2,Break N2), Saxo (Phase 2), Dispatch (I), Jumpy (I), Relay (I), BX (Break XB,XB), AX (- II ZA,ZA), Evasion (FL), Xantia (II X1), C4 Picasso, Synergie (FL) & AUDI: TT (série 1 AU34), A3 (Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5), A6 (Allroad 2) & OPEL: Vectra (B F68,C Phase 2 F68,A 88,89), Corsa (A Van),Astra (G F08,F48) & MG: MG F & NISSAN: Primera (Berline P10,Hatchback P11), Micra (III Phase 2 K12E,III K12E) & ROVER: 75, série 400 (400 Série 2,400 Série 1), série 600 (600), CityRover, série 200 (200 Série 3,200 Série 2,200 Coupé/Cabriolet), série 100 (114,111), Montego (Break), série 800 (800 Série 1,800 Série 2,800 Série 2 Berline,800 Série 1 Berline), Metro (UK), Mini & SMART: Roadster & TALBOT: 1301-1501 (1500) & FORD: Sierra (II break/estate,II Hatchback/saloon), Mondeo (III GE SW Phase 3,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback), Granada (85,92 /Saloon), Scorpio (Hachback/Saloon), Focus (I Berline,II Berline) & FIAT: Coupé (PX), Seicento (187), Fiorino (146 FL93,146), Panda (312,Van 312,MQ91 141), Marea (185), Brava (182), Croma (FL90 154), Doblo (Cargo II), Ducato (243-244-245-247 15Q,II 250-251 Maxi,II MY2011 35 17Q), Ulysse (U6,U6 FL), Tempra (160 MQ 93,160,160 SW,160 MQ 93 SW), Punto (176,176 Van,176 Cabriolet), Idea, Bravo (I 182,I FL 182) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 3 Portes), Corolla (50,90 Liftback), Avensis (ZZT22* Break) & BMW: Serie 5 (Série 5 E34), Serie 3 (Série 3 E30) & ALFA ROMEO: 145, GTV (II), 155, 159 (Sportwagon,Berlina), 156 (Sport Wagon), Spider (II 916), 164 (FL92,Super), 146 & MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500), Classe E (124 Coupé,124 Break,124 Cabriolet,124 Berline), Classe C (202 Break,202 Berline), Série 140 (W140 Berline), Sprinter (II 906.637,II 906.635), Vito (638) & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G11 Break) & VOLVO: 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), 360, XC 60 (I AWD), C30, 340 (345), S80, 740 (Berline/Saloon) & VOLKSWAGEN: Passat (B4 Variant Syncro,B3 Syncro) & LAND ROVER: Discovery (I) & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW), Ypsilon, Dedra (835 94,835 FL94 SW), Y10 (156 R92), Thema (834 92), Delta (836 MQ93) & PEUGEOT: 405 (Break,- Restyling Berline,Berline,- Restyling Break), J5 (série 1 280), 308 (T7 5 Portes), 505 (Berline), Boxer (I,II), 504 (Berline), 304, 306 (I N3,7A,7C.7S,I Sedan N3,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5), 309 (II), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), Expert (II), 406 (Berline,Phase 2 Break,Coupé,Phase 2 Berline), 407 (Space Wagon,Berline), J7, 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M49) & JAGUAR: S-Type, F type (Jaguar F-Type Roadster), XK (R Phase II) & VAUXHALL: Vectra (Break,C,C FL Estate), Rascal, Carlton (Break),...

LUK Volant moteur pour PORSCHE: Cayman (987C), Boxster (987-1,986,986 FL) (Ref : 415 0120 10) Nombre de trous de fixation : 8, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliéespar un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.

LUK Butée hydraulique pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Phase 2 BG Berline,III Berline,III Phase 2 Estate,III Estate,III Phase 2 Coupé,III Coupé,III Phase 2 Berline), Espace (IV Phase 2,IV,Grand Espace IV Phase 2,IV Phase 3,IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 3,Grand Espace IV Phase 4), Vel Satis (phase 2) (Ref : 510 0120 10) type de fonctionnement : hydraulique, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butéehydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.

ATE Disques de frein pour NISSAN: Almera (N15,N15 Berline) (Ref : 24.0120-0203.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 252.0 mm, diamètre intérieur : 144.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 45.2 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0143, Alésage-Ø : 12.6 mm, Épaisseur minimum : 18.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 61.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,

ATE Disques de frein pour LADA: 110 (112,111), Kalina (1119,1118 Berline,1117 Break) & FIAT: Panda (169) (Ref : 24.0120-0187.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, diamètre intérieur : 174.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 42.0 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0144, Alésage-Ø : 13.0 mm, Épaisseur minimum : 18.5 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 58.5 mm, Cercle de percage -Ø : 98.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,