MAHLE Aftermarket Compresseur, climatisation MAHLE Aftermarket ACP 1 000S 4009026969618 (1 vendeur)

MAHLE Aftermarket Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Eos, Caddy (III Maxi,III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 Maxi 4Motion,III Phase 2 4Motion), New Beetle (II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2,II Berline), Tiguan (I Phase 2,I), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Polo (V 5 portes,V Cross,V 3 portes), Scirocco (Phase 2), Golf (V Plus,V,VI Plus,V SW,V SW 4-Motion,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V 4Motion,VI SW 4-Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B7 Berline,B7 Berline 4Motion,B6 SW 4-Motion,B6 SW,B6 CC,B7 SW 4Motion,B7 SW,B6 Berline 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline) & AUDI: A3 (Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Cabriolet 8P,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A1 (3 Portes,Sportback), Q3 (Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x2), Roomster (Phase 2), Fabia (II Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi,II) & SEAT: Altea (XL Phase 3,XL,XL Phase 2,Phase 3,Phase 2), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break) (Ref : ACP 1 000S) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, fluide frigorigène : R134a, code : PXE14/ 6SEU14/ CVC, montage d'origine : Denso,MAHLE/Delphi,Sanden, tension : 12.0 V, Type de raccord : PAD, ID-culasse (compresseur) : CA, Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 28.0 mm, Ø Sortie : 15.3 mm, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieurdu système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop.... Achetez les produits MAHLE Aftermarket moins cher en ligne.