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Sachs SACHS Kit de réparation, coupelle de suspension SACHS 802 369 4013872495757

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SACHS Kit de réparation, coupelle de suspension pour RENAULT: Modus (Grand Modus,Phase 2), Clio (III 5 portes Phase 2,III Estate Phase 2,III 3 portes Phase 2,III Société Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III Estate,Collection 5 portes,Collection 3 portes) & NISSAN: Micra (III Phase 2 C+C K12E,III K12E,III Phase 2 K12E), NV200 (ESP EVALIA,Combi,ESP Fourgon,Fourgon), Cube (Z12) (Ref : 802 369) référence constructeur : 54321-AX600,54321-BC40A,54325-AX000,54325-ED00A,54325-ED02A,77 01 208 582,77 01 208 822, Numéro d'article en paire : 802 368, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension vous permet de remettre à neuf votre dispositif de fixation/articulation d'une jambe de suspension à la tôle du passage de roue, et de retrouver toute la souplesse nécessaire à votre sécurité et confort de conduite. Selon les modèles, il comprend la butée de support avec tous ses éléments, des écrous et boulons d'assemblage, et éventuellement un appareil d'appui à balancier (butée à roulement). Certains kits doublent toutesles pièces pour la réparation conjointe des deux paliers de jambe de suspension d'un même train de roues., quand changer : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension pourra s'avérer utile à l'occasion d'un changement d'amortisseur et/ou de ressort de suspension, de manière à renouveler l'intégralité de la jambe de suspension et de ses accessoires. Des claquements, une direction plus dure et moins précise, notamment à faible vitesse, sont des signes à prendre en compte pour un remplacement du dispositif., pourquoi changer : Une butée/support de jambe de suspension usagée ou détériorée prendra du jeu et nuira à l'efficacité de l'ensemble des organes de suspension de votre train de roues, et donc à la tenue de route de votre véhicule. Grâce à un kit de réparation de palier de la jambe de suspension, vous vous assurerez le bon fonctionnement retrouvé d'un dispositif essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers.. Achetez les produits Sachs moins cher en ligne.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Sachs
Code barre EAN 4013872495757

Questions / Réponses des clients

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BOSAL Silencieux avant pour CITROËN: 2 CV (2CV AZU/AK,AZ), C25 (série 1), Mehari, Dyane, Ami 8, Ami 6 & TOYOTA: Corolla (80,120 Wagon fab. Japon),Carina (E AT/ST19* JPP), Avensis (ZZT22* Berline), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & OPEL: Manta (B), Kadett (E Caravan) & NISSAN: Stanza (T11) & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 8D2) & SUBARU: Legacy (Outback 3) & TALBOT: Avenger & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q) (Ref : 135-369) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Sur la ligne d'échappement de votre voiture, il peut y avoir plusieurs silencieux, dont le rôle commun et successif est de détendre progressivement la pression des gaz d'échappement et de réduire le bruit de leur évacuation. Le silencieux avant est le premier d'entre eux, installé après le collecteur d'échappement, il contribue également aux performances du moteur en retenant les gaz de façon précise, c'est la contre-pression. Rempli de laine de roche pour l'isolation acoustique, il peut être compartimenté en chicanes ou traversé par un tuyau unique ou en deux sections désaxées, comportant de nombreuses perforations pour la détente des gaz. Sur les voitures actuelles, il a généralement disparu au profit du catalyseur., quand changer : La durée de vie moyenne d'un silencieux avant, comme celle des autres éléments de la ligne d'échappement, est d'environ 80000 km. Elle peut être notablement réduite par des immobilisations prolongées de votre voiture ou des trajets habituels de courte durée, qui favorisent la condensation interne chronique par défaut de montée en température, et donc la corrosion. Tout claquement intempestif ou augmentation du bruit d'échappement peuvent trahir sa dégradation., pourquoi changer : Dans certains cas, un silencieux défaillant en début de ligne d'échappement peut provoquer des dommages au niveau des silencieux suivants, car la détente progressive des gaz n'est plus assurée correctement. Par ailleurs, si le silencieux dégradé fuit, il ne participe plus à la réduction globale des bruits d'échappement et perturbe l'ensemble du fonctionnement du moteur, générant de la pollution ainsi qu'un excès de consommation de carburant.
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