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REINZ Joint de culasse REINZ 61-37475-00
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REINZ Joint de culasse pour AUDI: A4 (Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Allroad Quattro 8KH), A5 (Sportback 8TA,Cabriolet 8F7,Coupé,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB), TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A6 (Série 4 Berline Quattro,Série 4 Berline,Série 4 Avant), Q3 (Série 1 8U Quattro), A3 (Cabriolet 8P,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro 8P1 Série 2,Série 2 Sportback Quattro), A8 (Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Exeo (Berline,Break), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Altea (Phase 2,Phase 3,XL Phase 2,XL,XL Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III) & VOLKSWAGEN: Transporter (7E,T6 7J,7F,T6 Châssis cabine,7E 4-Motion,T6 7H 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Tiguan (I Phase 2,I), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), Scirocco (Phase 2), Golf (VI SW,VI 5 Portes,VI 3 Portes,V,V SW), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Sharan (III), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B6 SW,B6 Berline,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Combi,II Combi 4x4 Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II 4x4 Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,4x4) (Ref : 61-37475-00) matériau : métal composite souple, Diamètre : 83.0 mm, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | REINZ |
| Code barre EAN | 4026634037201 |
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