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Dunlop Pneu Dunlop SP Sport Maxx GT 275/35 R19 96 Y - Tourisme été
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Le SP Sport Maxx GT 275/35-19 de Dunlop est un pneu été garantissant d'excellentes performances sur route sèche. Il est doté d'un profil plus plat qui garantit une plus grande surface de contact au sol, permettant une meilleure stabilité et précision optimisée notamment dans les virages. Grâce au profil asymétrique de sa bande de roulement, le pneu SP Sport Maxx GT 275/35-19 présente une résistance accrue à l'aquaplaning. Il est composé d'un mélange de gomme double silice, qui permet d'améliorer sa longévité et optimise ses performances lors des accélérations. Sa bande de roulement intègre également un noir de carbone qui est utilisé en compétition, qui offre d'excellentes performances de freinage et une adhérence remarquable sur sol sec. Enfin, le pneumatique est équipé de la technologie RunOnflat, qui permet de rouler sur 80 km à 80 km/h après une crevaison. Performances exceptionnelles sur route sèchePrécision et tenue de route accrues dans les viragesTrès bonne stabilité à grande vitesseLe SP Sport Maxx GT est conçu par la marque Dunlop, un des plus grands fabricants de pneumatiques au monde. Depuis plus d'un siècle, Dunlop anime un fort engagement entre performance et innovation. Le SP Sport Maxx GT 275/35-19 bénéficie des avancées technologiques de la marque qui vise sans arrê.t l'excellence et la très haute performance en compétition automobile. 4038526291820.
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| Marque | Dunlop |
| Code barre EAN | 4038526291820 |
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Le SP Winter Sport 3D est un pneu hiver de série spécialement conçu pour les voitures de sport, les coupés, les berlines et les 4x4 et SUV. Le Dunlop SP Sport Winter 3D permet une tenue de route et une stabilité optimales lorsque la route devient mauvaise. Hautes propriétés de conduite dans toutes les conditions grâce aux 3 différents types de lamelles sur un seul pneu, conçu pour offrir une bonne traction sur route sèche comme sur chaussée humide ou enneigée. Lamelles « accrochantes » pour une bonne traction pendant l'accélération et le freinage, lamelles intermédiaires pour une stabilité et la tenue de route sur chaussée humide, lamelles tridimensionnelles du pavé d'épaulement pour le contrôle du véhicule. La bande de roulement répartit uniformément la pression sur toute la surface du pneu et lui confère ainsi une bonne traction sur route sèche. Il est marqué du symbole représentant un flocon de neige au-dessus d'une montagne. Dans certaines tailles, il peut être monté sur des véhicules utilitaires légers et des camionnettes.
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Catalyseur BOSAL 099-275
BOSAL Catalyseur pour VAUXHALL: Antara, Omega (Break) & FORD: Focus (I Berline Phase 2,I Clipper Phase 2,I Berline,I Hatchback,I Clipper,I Hatchback Phase 2) & JAGUAR: 420 & OPEL: Vectra (B break/Caravan F35) (Ref : 099-275) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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