FERODO Récepteur d'embrayage FERODO FHC6008 4044197363841

FERODO Récepteur d'embrayage pour KIA: Clarus (Berline) & CITROËN: C25 (série 1), CX (Break MA), C5 (Phase 2,Break), C15, Axel, XM (série 2 Break Y3), ZX (N2), BX (Break XB), Evasion (FL), Xantia (II Break X1), Synergie (FL), C3 (Phase 2,FC/FN), C8 & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Serie 2 8E2), S8 (Série 1 Quattro Phase 2), 90 (89 & 8A), A6 (Série 3 Avant,Série 2 Phase 2 Avant,Série 1 AU55 Avant,Série 2 Quattro,Série 2 Avant), 100 (43 Avant 45), A2 (AU24), S6 (Série 1 Quattro), 80 (B4), S3 (Série 2 8P1), A8 (Série 1 Quattro Phase 2) & SUZUKI: Cappuccino (SX306), Swift (I SA) & OPEL: Astra (F), Ascona (C), Omega (A Berline), Monza, Frontera (A), Corsa (B) & NISSAN: Almera Tino (V10M), Primera (2 Break WP12,Berline P10), Micra (III K12E), Interstar (II FL X70), Sunny (N14,N13), Bluebird (T12), Trade & ROVER: série 800 (800 Série 1,800 Série 2 Berline), Montego (Berline), Metro (UK), série 200 (200 Série 3), 45 & TALBOT: 160 (-180-2L) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Berline), Fiesta (I), Ka (I), Puma, Escort (III Hatchback,IV break,VI Clipper) & FIAT: Tipo (160 RL 93), Ritmo (II 138,138), Punto (188), Doblo (Cargo Phase 2), Ducato (230-231-232-234), Palio (Week End FL Hors Europe), Uno (146), Tempra (160 MQ 93), Ulysse (U6 FL) & SEAT: Leon (II 1P1),Alhambra (II Phase 2), Cordoba (IV) & TOYOTA: Land Cruiser (_J10_), RAV4 (I), Corolla (90 Liftback,110 facelift Sedan), Hiace (RCH/LXH 10-20), Celica (ST16) & SKODA: Octavia (5E3 Berline,1Z3 Berline), Fabia (I Phase 2) & SAAB: 900 (série 1), 9-3 (Estate Phase 2) & CHRYSLER: Saratoga, 300C (Touring) & ALFA ROMEO: 166 (FL), Giulietta (II), 155, 75 & MERCEDES-BENZ: Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine,W123 T123 Break,W123 C123 Coupé), Série 201 (190 201), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320,W124 C124 Coupe 200-320), Classe E (124 Break,124 Coupé,124 Berline,210 Berline,124 Cabriolet), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Classe G (-GD,GD-460.3), Série 107 (R107 Roadster), Classe C (203 Phase 2 Break,202 Berline) & LAND ROVER: Range Rover (II) & PEUGEOT: Expert (II), 406 (Phase 2 Berline), J5 (série 1 280) & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Space wagon (N3), L200 (K1/2/3), Pajero (1 L0/1) & MAZDA: 323 (BF) (Ref : FHC6008) emballage : boîte, matériau : fonte, Poids : 0.55 kg, Longueur de l'emballage : 20.7 cm, Largeur de l'emballage : 8.0 cm, Hauteur de l'emballage : 5.4 cm, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage.....