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Description
FERODO Récepteur d'embrayage pour KIA: Pride (DA), Soul (Phase 2), Ceed (SW), Rio (III IH 3 portes), Picanto (SA)& CITROËN: C4 Aircross, C1 (Phase 2 5 Portes), DS5, Evasion & AUDI: A4 (Série 3 Phase 2 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5), A3 (8P1 Série 2), Coupé (8B,85 Quattro,85), 200 (44,43,44 Avant Quattro,44 Quattro), R8 (Coupé), 90 (81 & 85,81 & 85 Quattro,89 & 8A Quattro), Quattro, 100 (44 Avant 445,44 443,43,4A Quattro 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45,Coupé,Berline), 80 (B2 Quattro,B3,B2), A8 (Série 1) & OPEL: Astra (H Twintop L67,H Berline L69), Combo (Fourgon X12,Tour X12), Vectra (B berline F19,A berline 86,87,C Break F35) & TALBOT: Bagheera & FIAT: Scudo, Seicento (187), Panda (RL86 141,169), Talento (290), Marengo (185), Ducato (280,243-244-245-247 15Q,R90 290,230-231-232-234,II 250-251), Uno (146 R89), Regata (138 RL86,138), Tempra (160), 242, Punto (Grande Punto Van 199), Bravo (I 182) & DACIA: Sandero & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon), Liteace, Hilux (RN YN LN 5 & 6), 1000/Publica & BMW: Serie 3 (Série 3 F30 Berline,Série 3 E46 Berline) & ALFA ROMEO: 146, 156 (FL Facelift), 90 & CADILLAC: CTS & VOLVO: V70, S80, 850 (Break/Estate), XC 90 (I), S40, S70, 760, 740 (Berline/Saloon,Break/Estate), 345 & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Variant,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro,B2 Berline), Santana, Polo (IV Phase 2,V Cross) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque 5p) & LANCIA: Thesis, Phedra, Delta (844), Kappa (838 coupé) & PEUGEOT: J7, Expert (I), 406 (Break), Boxer (I,II), 604, 405 (Break), Partner (M59 Utilitaire), 307 (Restylée) & JAGUAR: XJ & VAUXHALL: Corsa (1), Vectra (C Sedan,Berline,C FL Sedan), Carlton (Berline), Movano (A FL), Chevette/Chevane (Chevette) & HYUNDAI: Pony, Galloper, Scoupe, Tucson (Fourgon) & MITSUBISHI: Colt (CJ), L200 (K1/2/3), Carisma (2 DA), Lancer (Evolution VII-IX CT9A), Galant (E3*,EA Berline) & CHEVROLET: Camaro (Cabriolet), Volt (Ref : FHC6016) emballage : boîte, matériau : fonte, Poids : 0.48 kg, Longueur de l'emballage : 20.7 cm, Largeur de l'emballage : 8.0 cm, Hauteur de l'emballage : 5.4 cm, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FERODO |
| Code barre EAN | 4044197363926 |
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