Bosch BOSCH Batterie BOSCH 0 092 S30 000 4047024659407

BOSCH Batterie pour CITROËN: Dyane, Axel, Acadiane, Saxo (Phase 2), Visa, Mehari, C2, C1 (Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes), AX (- II ZA,ZA), 2 CV (AZ,2CV AZU/AK), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet), C3 Pluriel, C4 (Coupé,Sedan), C3 (Phase 2,FC/FN,II A51) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes) & ABARTH: 500 (Nuova 500,MCA) & FIAT: Punto (176 Cabriolet,Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,188,176 Van,Evo 199 Van,176,188 FL,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299), Panda (RL86 141,169 Van 4x4,141,MQ91 141,phase 2 169 4x2,169,phase 3 169 4x2,169 Van,169 4x4), Seicento (187), Cinquecento (170), Doblo (III 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,III Phase 2 263), 500 (C), X1/9 & SEAT: Ibiza (II,II Phase 2,III,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes), Arosa, Toledo (Tolédo série 4), Panda & TOYOTA: Aygo (KGB/WNB Phase 2 3 Portes,KGB/WNB 3 Portes,KGB/WNB Phase 2 5 Portes,KGB/WNB 5 Portes) & SKODA: Rapid & VOLKSWAGEN: UP (3 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,5 portes) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Y10 (156,156 R92), Beta (828), Trevi (828), A 112, Delta (836 MQ93), Prisma (R86) & PEUGEOT: 206 (SW), 106 (Phase 2), 405 (Berline), 307 (Restylée,Restylée CC,CC,Break,Restylée Break,Restylée SW,SW), 107 (3 Portes,5 Portes) (Ref : 0 092 S30 000) type de bac : L0, capacité de stockage : 40.0 Ah, Gamme : Standard, longueur : 175.0 mm, tension : 12.0 V, Largeur : 175.0 mm, Hauteur : 190.0 mm, Rebord de fixation : B13, Rebord de fixation : B13, Courant d'essai à froid, NE : 340.0 A, Disposition des pôles : 0, Type de borne : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La batterie est un accumulateur d'électricité dont la fonction première est de délivrer une intensité suffisante au démarreur pour lancer votre moteur à combustion interne. À l'arrêt, elle alimente également certains consommateurs permanents (verrouillage centralisé, horloge...) et permet d'utiliser des accessoires comme l'autoradio ou le GPS. Dès que le moteur est à l'arrêt, elle est rechargée par l'alternateur, qui fournit en outre l'électricité nécessaire à l'ensemble du véhicule. En conditions ponctuelles de forte consommation électrique, la batterie épaule l'action de l'alternateur en délivrant un complément d'énergie pour le fonctionnement de tous les accessoires sollicités., quand changer : La durée de vie moyenne d'une batterie est de 4 ans. Certains contextes peuvent accélérer son vieillissement : inutilisation prolongée, démarrages très fréquents, conditions climatiques extrêmes, accessoires électriques en surnombre, défaillance de l'alternateur. Le symptôme avant-coureur est toujours le même : le démarreur peine à se lancer, et finit par ne plus fonctionner. Certains modèles de batterie sont dotés d'un témoin qui vous informe sur leur état., pourquoi changer : La fonction....