Bosch BOSCH Bobine d'allumage BOSCH 0 986 221 124 4047026066845

BOSCH Bobine d'allumage pour BMW: M4 (G82 Coupé), Serie 3 (Série 3 F34 Gran Turismo LCI,Série 3 G21 Touring,Série 3 G20 Berline,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F31 LCI Touring), M3 (G80),Serie 8 (Seie 8 Gran coupé G16,Série 8 G14-G15 Cabriolet G14,Série 8 G14-G15 Coupé G15), Serie 5 (Série 5 G31 Touring,Série 5 G30 Berline,Série 5 G31 LCI Touring,Série 5 G30 LCI Berline), i8 (I12 LCI,I12,I15), Serie 7 (Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine,Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11 Berline), X5 (G05), Serie 6 (Série 6 Gran Turismo G32,Série 6 Gran Turismo G32 LCI), X6 (G06), X7 (G07), Z4 (G29 Roadster), X2 (F39), X1 (F48,F48 LCI), Serie 1 (Série 1 F20 LCI 5 portes,Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 F40 5 portes), Serie 2 (Série 2 F45 Active Tourer,Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F44 Gran coupe,Série 2 F46 Gran Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer,Série 2 F22 Coupé,Série 2 F23 Cabriolet,Série 2 F22 LCI Coupé,Série 2 F23 LCI Cabriolet), X4 (G02,M F98), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé,Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé,Série 4 G23 Cabriolet,Série 4 F33 LCI Cabriolet,Série 4 G22 Coupé,Série 4 F32 LCI Coupé), X3 (G01,M F97,M F97 LCI,G01 LCI) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F54 Clubman,3 F57 Cabriolet,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman LCI,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet LCI) (Ref : 0 986 221 124) tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera....