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LEMFÖRDER Triangle de suspension LEMFÖRDER 13677 02 4047437018990

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Description

LEMFÖRDER Triangle de suspension pour KIA: Picanto (TA 5 Portes), Ceed (Pro Ceed,II,SW II,Pro Ceed II,Phase 2), Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie,II,III Fab. Slovaquie), Soul, Sorento (FY Phase 2), Cerato (08MY Coupé) & FORD USA: Explorer & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Cabine), Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C3 (II A51), DS4, DS3 (A55) & AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 3 8K2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 3 Avant 8K5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2), S8 (Série 1 Quattro), RS4 (Quattro B5), A6 (Série 2 Avant,Série 2,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant), S5 (Sportback), A7 (4G Sportback Quattro), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé,Coupé phase 2 8T3), 80 (B1), S3 (Série 2 Sportback 8PA), A8 (Série 1 Quattro,Série 1) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Interstar (I X70), Sunny (N14) & FORD: B-Max & BUICK: Electra & DS: DS7 (Crossback), DS5 & FIAT: Sedici (2012), Ducato (II 250-251 Maxi,243-244-245-247 15Q), Punto (Evo 199 3 portes,188 FL,Nuova Punto 199 3 portes), Bravo (II 198), Freemont, Seicento (187) & DACIA: Duster (I SUV), Logan (Pick-Up,Fourgon), Sandero, Lodgy & DAEWOO: Kalos (T200 Berline 4p) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes), Toledo (Tolédo série 4), Ibiza (IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Mii (Mii-5p) & TOYOTA: Avensis (T27 Berline), Aygo (KGB/WNB Phase 2 3 Portes), Verso (AU-ZG), RAV4 (III Phase 2,III), Auris (150 Prod. Japon Hatchback), Prius (Plug In 1), Dyna (KD) & SKODA: Superb (I), Octavia (5E3 Berline,5E5 Combi) & BMW: Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes,Série 1 E87 LCI) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring), Sebring (Facelift Cabriolet) & ALFA ROMEO: Brera, Mi.To (Phase 2), Giulietta (III) & MERCEDES-BENZ: Classe CLS (257 Coupé) & LDV: Maxus & CADILLAC: STS & VOLVO: V70 (III), XC 60 (I AWD), C30, 340 (345), XC 90 (I Phase 2), S40, S80 (II), XC 70 & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Variant,B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline), UP (3 portes) & LANCIA: Delta (844 MY 2011) & PEUGEOT: 307 (Restylée), 207+, 208 (3 Portes,5 Portes), 308 (II,II SW,T7 Break,T7 3 Portes,CC), Boxer (III Phase 1/2 Chassis,I), 4008, 2008 (A94 5HB), 206, 508 (Berline), Expert (I,III Tepee), 407 (Space Wagon), RCZ, 4007, 301 & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake), XJR, XJ (Sovereign) & VAUXHALL: Movano (A FL), Insignia (Hatchback), Zafira (I FL F75) & HYUNDAI: ix35 (Phase 2,- fab. Slovaquie), ix20, Sonata (série 5 FL NF), Accent, Pony, Santa Fé (3), Tucson (Phase 2 Break) & RENAULT: Scenic (Grand Scenic II,II....

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque LEMFÖRDER
Code barre EAN 4047437018990

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REINZ Pochette de joints haut moteur pour BMW: Serie 5 (Série 5 E39,Série 5 E39 Touring), Serie 3 (Série 3 E36 Touring,Série 3 E36 Coupé,Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E36 Berline) (Ref : 02-31945-02) uniquement en connexion avec : 14-32101-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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