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LEMFÖRDER Rotule de direction LEMFÖRDER 17675 02 4047437035164

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LEMFÖRDER Rotule de direction LEMFÖRDER 17675 02 code EAN 4047437035164
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Description

LEMFÖRDER Rotule de direction pour CITROËN: C-Elysée, C4 Aircross & AUDI: A3 (Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA) & OPEL: Signum (FL), Adam, Movano (B Traction Fourgon FV,B Propulsion Fourgon F,A), Vectra (B F68,B break/Caravan F35,B berline F19), Zafira (A Phase2 F75), Cascada, Omega (B Berline,B Break), Astra (H L48), Corsa (D 3 portes Phase 2,D 3 portes), Combo (Tour X12,Fourgon X12) & ROVER: série 400 (400 Série 2) & PORSCHE: Cayman (987C) & SSANGYONG: Korando (série 4), Actyon Sports (Actyon Sport II) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo), Escort (V Berline/Hatcback) & DACIA: Sandero (II), Logan (II Berline) & DAEWOO: Lanos (T100 3p) & SEAT: Toledo (Tolédo série 4) & TOYOTA: Avensis (T27 Phase 2 Break,T27 Phase 2 Berline), Verso (Phase 2 AU-ZG) & SKODA: Rapid, Superb (II,II 4x4), Octavia (5E5 Combi), Fabia (I Sedan Phase 2) & SAAB: 99, 900 (série 1 Berline), 9000 (5 portes) & MAHINDRA: Bolero & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176), Classe C (204 Coupé,203 Break,204 Berline,203 Berline), Classe ML (Phase 2 164), Classe GL (166,164), Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Break), Classe CL (Coupé CL216), Classe R (W251 phase II), Classe GLK (204) & SUBARU: Trezia, Legacy (5 Outback,5 Break,5 Berline) & SANTANA: 300/350 (Santana300/350), Anibal (PS10) & CADILLAC: STS, Escalade & VOLKSWAGEN: Transporter (F7D,F7D syncro,F70,F70 syncro), CC, Golf (VII 5 Portes,VII 3 Portes), Jetta (IV 162,IV RUS), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & HYUNDAI: Tucson (Phase 2 Break), i40 (HB), i20 (Phase 2 5 portes Prod. Turquie), Sonata (série 5), Genesis (berline), Grandeur (05/Azera), Accent & RENAULT: Master (III Traction Fourgon), Twingo (II Phase 2 X44), Trafic (II Fourgon phase 2,II,II Combi phase 2,I phase 4), Fluence, Clio (III Estate Phase 2), Laguna (III Estate) & MITSUBISHI: Canter (FB63,FB83) & CHEVROLET: Captiva (C100), Spark (FL M300) &MAZDA: Mazda 3 (II Phase 2) (Ref : 17675 02) sens du pas : droite, Numéro d'article en paire : 17674 02, Dimension du cône : 18.0 mm, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de....

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque LEMFÖRDER
Code barre EAN 4047437035164

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REINZ Pochette de joints haut moteur (Ref : 02-45395-02) marque : REINZ, avec consigne : non, joint de queue de soupape : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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REINZ Pochette de joints haut moteur pour PORSCHE: 356 (Coupé) (Ref : 02-12540-02) marque : REINZ, avec consigne : non, joint de chemise de cylindre : oui, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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REINZ Pochette de joints haut moteur pour LANCIA: Delta (831 R86), Thema (834 RL88,834 RL88 SW,834 92,834 FL92 SW) & FIAT: Tipo (160), Croma (FL90 154) (Ref : 02-31830-02) marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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REINZ Pochette de joints haut moteur pour VAUXHALL: Agila & OPEL: Agila (Ref : 02-34162-02) uniquement en connexion avec : 14-32132-02, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage.Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
REINZ Pochette de joints haut moteur REINZ 02-35435-02
REINZ Pochette de joints haut moteur pour FORD: Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback Phase 2,III GE berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,III GE SW Phase 3,III GE break,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), S-Max (Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1,II CA1), Focus (II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2,C-Max,II Berline,II Berline Phase2,II Hatchback), C-Max (CB3), Fiesta (V,V Phase 2), Maverick & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 GG1,Mazda 6 I GG1,Mazda 6 I Break GY1,Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1,Mazda 6 I Berline GG1), MPV (II FL), Tribute, 5 (Mazda 5 CW,Mazda 5 CR,Mazda 5 CR Phase 2) (Ref : 02-35435-02) uniquement en connexion avec : 14-32207-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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REINZ Pochette de joints haut moteur pour BMW: Serie 5 (Série 5 E39,Série 5 E39 Touring), Serie 3 (Série 3 E36 Touring,Série 3 E36 Coupé,Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E36 Berline) (Ref : 02-31945-02) uniquement en connexion avec : 14-32101-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
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REINZ Pochette de joints haut moteur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit III,Transit IV) (Ref : 02-40780-02) marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.

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