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LEMFÖRDER Triangle de suspension pour KIA: K2500 (II), Sportage (II), Pride (DA), Sorento (FY) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1), XM (série 2 Y3), Jumper (I,II), Berlingo (M59 Break), Saxo (Phase 2), Visa, Jumpy (I), Relay (III FL Cabine,II), BX (XB), Xantia (II X1), C4 & AUDI: A3 (Série 2 Sportback Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 1 Avant AU45,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A8 (Série 1 Phase 2,Série 1), A6 (Série 2 Avant), 100 (4A 4A2), 80 (B1,B4), Cabriolet (8G), 50 & SUZUKI: Alto (RF410) & OPEL: Astra (G Break/caravanF35/F70,F), Vectra (C Phase 2 Break F35,A berline 86,87,C Break F35,B F68), Tigra & HONDA: Civic (SB/SF,EP 5 portes,MA/MB), CRX (EE/ED) & NISSAN: King Cab (D22), Micra (III K12E), Patrol (160), Stanza (T11), Sunny (Y10,N13), Cabstar (F2*), Almera (N16E N16 Berline), Primera (Hatchback P11) & ROVER: série 800 (800 Série 1), Metro (UK) & SMART: Fortwo (MKI Coupé) & FORD: Taunus (break/Turnier), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE Berline Phase 3), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV), Galaxy (I Phase 2 VY), Maverick, Granada (92 Estate) & FIAT: Ulysse (U6 FL), Brava (182) & TOYOTA: MR2 (MR 2), Yaris (2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E30,Série 3 E30 Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E30 Touring), M3 (E30), Z1 (E30) & SAAB: 90 & CHRYSLER: Sebring, Le Baron (GTS) & ALFA ROMEO: 147, 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift), Giulia, 33 (905) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 316 CDI,II 906.711,II 906.631), Classe S (140 Berline), Série 126 (W126 C126 Coupe SEC), Classe E (210 Berline), Classe C (203 Break) & BEDFORD: Midi, CF & ALPINA: B3 (E30,Touring E30), C2 (Décapotable E30,E30), C1 (E30) & CADILLAC: STS & VOLVO: XC 70 & LANCIA: Kappa (838 coupé), Delta (831 R86) & PEUGEOT: 405 (Break), 307 (Restylée), Boxer (II,I), 504 (Break et Utilitaires), 306 (II Cabriolet N5), 305 (II Berline), 605, 806 (phase 2), 406 (Break), 205 (Cabriolet Phase 2) & VAUXHALL: Combo (sur base Corsa C), Astra (MK IV Coupé F07,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Vectra (C Sedan) & HYUNDAI: H1, Tucson (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Space wagon (N3), Colt (Z30 CZ5) & R.V.I.: Mascott (Ref : 10523 01) matériau : Fonte d'acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 10524 01, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | LEMFÖRDER |
| Code barre EAN | 4047437459144 |
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