Acheter MAHLE Aftermarket Pompe à eau MAHLE Aftermarket CP 22 000P , identifié par le code barre EAN 4057635069977. En vente moins cher en ligne
.
Recevez gratuitement les alertes promos
Votre ville SVP
Description
MAHLE Aftermarket Pompe à eau pour KIA: Rio (II BN Phase 2 Sedan,II BN Phase 2,III IH 5 portes), Picanto (TA 5 Portes), Ceed (SW Phase 2,SW) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire), C4 (Coupé), Xantia (I Break X1), Jumper (III Phase 3 Fourgon), C4 Aircross, C1 (Phase 2 5 Portes), DS5 & AUDI: A6 (Série 3 Berline Quattro), A5 (Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA), Coupé (85), A4 (Série 3 Quattro 8K2,Série 4 Avant 8W5,Série 3 8K2,Allroad II Quattro), A3 (Série 3 Phase 2), S4 (Série 3 Phase 2), S5 (Cabriolet Phase 2,Coupé Phase 2), TT (série 2 Roadster), RS Q3 (Série 1) & OPEL: Astra (H Break L35 - L70,H Berline L69,H GTC L08,H L48), Zafira (C Tourer), Antara, Combo (Tour X12,Fourgon X12), Insignia (A Berline,A Hatchback,A Sport Tourer), Meriva (B), Crossland X, Mokka (X) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), NV300 (NV 300 Fourgon) & TESLA: Roadster & PORSCHE: Cayenne (92A), 911 (Turbo / GT2 Coupé 997T2,Carrera Coupé 997-1,Turbo / GT2 Cabriolet 997T /GT2,Turbo / GT2 Coupé 997T,Carrera Coupé 997-2,Carrera 991-2 Coupé,996 Coupé,Carrera Cabriolet 997-2,Carrera 997-2 Targa,Turbo / GT2 Cabriolet 997T2,Carrera 997-1 Targa,Carrera Cabriolet 997-1) & SSANGYONG: Musso & FORD: Fiesta (VI 5 portes), Mondeo (IV CA2 SW,III GE Berline Phase 3,III GE Hatchback Phase 3), Granada (85) & FIAT: Tempra (160), Scudo, Panda (Van 312,169), Ducato (230-231-232-234) & SEAT: Arona, Leon (III 5F8 ST X-Perience Phase 2) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ), Hilux (KUN25/15) & BENTLEY: Turbo R & SKODA: Karoq, Superb (II Combi 4x4 Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E90 Berline,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 F30 Berline,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E91 LCI Touring), M5 (F10), Serie 8 (Série 8 E31), Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 F10 Berline,Série 5 E61 Touring,Série 5 F11 Touring,Série 5 E60 Berline), Serie 6 (Série 6 F13 Coupé,Série 6 F12 Cabriolet), X6 (M E71), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E87 LCI), X4 (F26), X3 (F25) & SAAB: 9-3 (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Transporter (T1 600 207-210 601), Classe GLC (C253 Coupé), Classe E (238 Cabriolet,212 Phase 2 Berline), Classe S (222 Phase 2 Limousine,222 Phase 2 Berline), Classe B (W246), Classe GLA (156 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé), Sprinter (II 906.133,II 906.213,II 906.631), Classe C (204 Break), Classe A (W169,W168) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet) & VOLVO: S80 (II), S60 (II), 340 (343), 245 & VOLKSWAGEN: Transporter (F24 syncro,F24), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B2 Berline,B2 Hatchback,B5.5 Berline,B5 Berline,B2 Variant), Polo (V Cross), LT (III 35), Golf (II) & PEUGEOT: 407 (Berline), 306 (II N5,7A,7C,7S), 308 (T7 SW), Boxer (III phase 3 Combi,III Phase 3 Cabine) & AMC: Pacer & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL), Astra (MK V Estate L35 - L70) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 BA/S....
Offres partenaires
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | MAHLE Aftermarket |
| Code barre EAN | 4057635069977 |
Questions / Réponses des clients
Retrouvez ici le code barre MAHLE Aftermarket
4057635069977 de Pompe à eau MAHLE Aftermarket CP 22 000P
et ses offres en ligne.
Le code barre 4057635069977 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
MAHLE Aftermarket Pompe à eau MAHLE Aftermarket CP 22 000P ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Les promos similaires à ne pas rater en magasin
Découvrez nos suggestions de produits similaires à
MAHLE Aftermarket Pompe à eau MAHLE Aftermarket CP 22 000P dans les catalogues
Leclerc GUIDE EQUIPEMENT AUTO 2025/2026
|
Leclerc KIT DE DISTRIBUTION + POMPE À EAU
Leclerc KIT DE DISTRIBUTION + POMPE À EAU Exemple pour une RENAULT Clio III 3/5 portes (BR0/1, CR0/1) (1461 , 64 - 106 CH) (Réf.VKMC061342)
|
EUR 135 |
|
Leclerc AUTORADIO MULTIMÉDIA RMD901DAB-CP
Leclerc AUTORADIO MULTIMÉDIA RMD901DAB-CP APPLE CARPLAY® & ANDROID APP
2 ANS Garantie légale*
|
EUR 189 |
|
Leclerc AUTORADIO MULTIMÉDIA RMD981DAB-CP
Leclerc AUTORADIO MULTIMÉDIA RMD981DAB-CP APPLE CARPLAY® & ANDROID APP
2 ANS Garantie légale*
|
EUR 189 |
|
Leclerc POMPE DE VIDANGE PAR ASPIRATION 12 VOLTS
Leclerc POMPE DE VIDANGE PAR ASPIRATION 12 VOLTS • Idéale pour réaliser ses vidanges
• Peut aspirer l'huile moteur, le gasoil ou le fioul domestique
• Pour voiture, moto, quad, jet-ski...
• Branchement direct sur batterie 12 volts avec pinces isolées
• Utilisation facile grâce à son câble spirale et son long tuyau d'aspiration
VIDANGE FACILE ET GAIN DE TEMPS
|
EUR 22.9 |
|
Leclerc BALAI-BROSSE TÉLESCOPIQUE AVEC RACCORD D'EAU
Leclerc BALAI-BROSSE TÉLESCOPIQUE AVEC RACCORD D'EAU • Bouton marche/arrêt
• Idéal pour nettoyer la carrosserie et les jantes efficacement
|
EUR 22.85 |
|
Leclerc COFFRET REPOUSSE-PISTON 22 PIÈCES
Leclerc COFFRET REPOUSSE-PISTON 22 PIÈCES • Cet outil fort utile, va vous permettre de repousser les pistons des étriers de freins avant et arrière de votre véhicule, lors du démontage de vos plaquettes de frein, disques de frein ou toute
autre opération liée au freinage
FACILITE LE REMPLACEMENT DES PLAQUETTES DE FREIN SANS ABÎMER LE SOUFFLET
|
EUR 24.9 |
Les offres pépites similaires à comparer en ligne
|
MAHLE Aftermarket
Intercooler, échangeur MAHLE Aftermarket CI 308 000P
MAHLE Aftermarket Intercooler, échangeur pour AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34) & FIAT: Scudo & PEUGEOT: 207 (3 portes), ION (Ref : CI 308 000P) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Diamètre 1 : 60.0 mm, Diamètre 2 : 60.0 mm, Longueur de filet : 183.0 mm, Largeur de filet : 162.0 mm, Profondeur de filet : 85.0 mm, Info complémentaire : avec senseur de pression, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne.Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
|
|
MAHLE Aftermarket
Intercooler, échangeur MAHLE Aftermarket CI 363 000P
MAHLE Aftermarket Intercooler, échangeur pour FIAT: 500 (X,X FL) & JEEP: Renegade (FL) (Ref : CI 363 000P) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Longueur de filet : 580.0 mm, Largeur de filet : 110.0 mm, Profondeur de filet : 64.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
|
|
MAHLE Aftermarket
Intercooler, échangeur MAHLE Aftermarket CI 413 000P
MAHLE Aftermarket Intercooler, échangeur pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), V70 (III,III FL), S80 (II,II Phase 2), V40 (II,II Cross Country), XC 60 (I FWD,I AWD,I Phase 2) & FORD: S-Max (Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback), Galaxy (II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque Coupé 3p,Evoque 5p,Evoque Phase 2 5p,Evoque Phase 2 Coupé 3p,Evoque Phase 2 Cabriolet), Discovery (Sport,Sport Phase 2) (Ref : CI 413 000P) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Longueur de filet : 660.0 mm, Largeur de filet : 150.0 mm, Profondeur de filet : 64.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
|
|
MAHLE Aftermarket
Intercooler, échangeur MAHLE Aftermarket CI 55 000P
MAHLE Aftermarket Intercooler, échangeur pour VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69), Zafira (I FL F75,I F75) & OPEL: Zafira (A F75,A Phase2 F75), Astra (G Break/caravanF35/F70,G F08,F48,G Berline F69) (Ref : CI 55 000P) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Longueur de filet : 220.0 mm, Largeur de filet : 170.0 mm, Profondeur de filet : 66.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
|
|
MAHLE Aftermarket
Intercooler, échangeur MAHLE Aftermarket CI 478 000P
MAHLE Aftermarket Intercooler, échangeur pour RENAULT: Scenic (III,Grand Scenic III,III Phase 2,III Phase 2 XMOD,Grand Scenic III Phase 2) (Ref : CI 478 000P) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Longueur de filet : 631.0 mm, Largeur de filet : 110.0 mm, Profondeur de filet : 80.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
|
|
MAHLE Aftermarket
Intercooler, échangeur MAHLE Aftermarket CI 52 000P
MAHLE Aftermarket Intercooler, échangeur pour HYUNDAI: Pony & MERCEDES-BENZ: Classe G (G-461), Classe E (210 Break,210 Berline) & LDV: 400 & MAZDA: 323 (Berline Phase 2 BJ) (Ref : CI 52 000P) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Longueur de filet : 562.0 mm, Largeur de filet : 113.0 mm, Profondeur de filet : 52.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
|
Avis & Commentaires des clients
Donnez votre avis sur
MAHLE Aftermarket
Pompe à eau MAHLE Aftermarket CP 22 000P. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.
