Acheter Hella HELLA Régulateur d'alternateur HELLA 5DR 004 246-381 , identifié par le code barre EAN 4082300085761. En vente moins cher en ligne chez (3 vendeurs)
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Description
HELLA Régulateur d'alternateur pour KIA: Ceed (SW Phase 2) & CITROËN: Jumpy (II VP,II VUL,I), Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break), C5 (X7 Berline), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 (II A51) & AUDI: A6 (Série 4 Avant Quattro), Q7 (Série 1 Phase 2), A1 (3 Portes), A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 3 Quattro 8K2) & SUZUKI: Swift (IV AZH Fab.Japon) & OPEL: Arena, Monza, Kadett (E,D), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Movano (A), Cascada, Omega (A Break), Campo, Astra (J Hatchback F68,J Berline F69,J GTC,G coupé F07,G F08,F48,H GTC L08,H L48), Ascona (C Berline) & HONDA: Accord (Berline) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion) & ABARTH: Punto Evo & PORSCHE: 911 & SSANGYONG: Korando (série 4), Musso & FORD: C-Max (CB3), Transit/Tourneo (Transit 2014 traction), Focus (IV Break) & FIAT: Ducato (R90 290,230-231-232-234), Doblo (Cargo III 263 Combi), Uno (146) & DACIA: Sandero (II), Duster (I SUV) & SEAT: Exeo (Break), Inca, Cordoba (I,IV), Toledo (série 1,série 3), Ibiza (II,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,II Phase 2), Arosa, Leon (I 1M1) & TOYOTA: Auris (150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback), Aygo (KGB/PAB 5 Portes), Dyna (150), Carina (E AT/ST19* UKP), Hiace (RCH/LXH 10-20), Corolla (110 facelift Sedan,80), Celica (ST18), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi), Yeti (4x4), Fabia (III Combi,I Praktik,IPhase 2,III), Favorit, Superb (II Combi 4x4,II Combi) & BMW: X6 (E72 ActiveHybrid), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet), Serie 3 (Série 3 F30 Berline,Série 3 F31 Touring), Serie 5 (Série 5 F11 Touring), X5 (E53), X1 (F48) & SAAB: 9-5 (Restylé Berline Restylée,FL Break), 9-3 (Cabriolet Phase 2) & TATA: Xenon, Safari & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611), Classe E (210 Berline,207 Coupé), Classe CLA (117 Coupé) & MINI: MINI (2 R59 Roadster,2 R56) & VOLVO: 740 (Berline/Saloon), 264, 760, S60, V60 (I Phase 2), V70 (III) & VOLKSWAGEN: Corrado, Passat (B4 Variant Syncro,B5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro,B3 Berline,B4 Berline,B6 CC,B7 SW 4Motion,B4 Variant,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5 Berline,B6 Berline 4-Motion,B3 Variant,B3 Syncro), Golf (III,III Syncro,III Variant,VI 5 Portes,VI SW,VII Phase 2 5 Portes), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Polo (III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Classic,III,III Phase 2,III Variant), Vento, Transporter (F7D) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 1/2 Fourgon), 306 (II Break/Estaten N5,I N3,7A,7C.7S), 406 (Phase 2 Berline), Expert (III Tepee), 208 (Phase 2 5 Portes) & JAGUAR: XJS & VAUXHALL: Chevette/Chevane (Chevette), Astra (MK V Sport Hatch L08), Movano (A FL) & HYUNDAI: ix20, i10 (Phase 2), H1 & RENAULT: Kangoo (II Be Bop VP), Master (III Traction Fourgon), Espace (Grand Espace III Phase 2), Clio (Campus....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Hella |
| Code barre EAN | 4082300085761 |
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4082300085761 de HELLA Régulateur d'alternateur HELLA 5DR 004 246-381
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L 118 x P 58 x H 214 cm - 7 niches et 1 barre de penderie. Panneaux de particules. En kit, à monter soi-même grâce à la notice fournie. Garantie 2 ans fabricant + 1 an NOUVO MEUBLE. Armoire 2 portes de qualité européenne.
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Chambre ado couleur chêne gris LEONIE
Chambre pour enfant :Lit gigogne : L 108 x P 209 x H 95 cm - couchage 90x200.Tiroir : L 91 x P 198 x H 22 cm.Sommier et matelas non inlus.Armoire : L 171,5 x P 58 x H 214 cm - 3 portes, 9 niches et 2 barres de penderie.Chevet : L 48 x P 39,5 x H 61,5 cm.Panneaux de particules.En kit, à monter soi-même grâce à la notice fournie.Garantie 2 ans fabricant + 1 an NOUVO MEUBLE.Fabrication européenne de qualité.
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Lit gigogne couleur chêne clair et marron ELAURA
L 209 x P 108 x H 95 cm. Structure en panneaux de particules. Garantie 2 ans + 1 an NOUVO MEUBLE. En kit, à monter soi-même grâce à la notice fournie. Lit tiroir de qualité belge.
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Lit pour enfant couleur chêne gris EDERSON
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Armoires avec miroir : L 171,5 x P 58 x H 214 cm. 3 portes, 9 niches et 2 barres de penderie. Panneaux de particules. En kit, à monter soi-même grâce à la notice fournie. Garantie 2 ans fabricant + 1 an NOUVO MEUBLE. Fabrication de qualité européenne.
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Lit enfant couleur chêne clair et marron ELAURA
Lit 90x200 cm : L 209 x P 108 x H 95 cm. Structure en panneaux de particules. Garantie 2 ans + 1 an NOUVO MEUBLE. En kit, à monter soi-même grâce à la notice fournie. Fabrication de qualité belge.
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Lit enfant couleur chêne gris ELIJAH
L 90 x P 200 x H 86 cm. Couchage 90x200 cm. Panneaux de particules. Garantie 2 ans + 1 an NOUVO MEUBLE. En kit, à monter soi-même grâce à la notice fournie. Lit pas cher de qualité belge
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SNR
Cardan SNR DK68.004
SNR Cardan pour NISSAN: Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E,J10E,+2 JJ10E,Phase 2 J10E) (Ref : DK68.004) longueur : 719.0 mm, Poids : 8.34 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 87.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 27, Denture intérieure, côté roue : 35, Diamètre de la bague détanchéité : 56.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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SNR
Cardan SNR DK53.004
SNR Cardan (Ref : DK53.004) longueur : 969.0 mm, Poids : 8.165 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 76.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 22, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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SNR
Cardan SNR DK58.004
SNR Cardan pour FIAT: Panda (312,Van 312) (Ref : DK58.004) longueur : 759.0 mm, Poids : 5.94 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 72.0 mm, Filetage : M24x1,5, Denture intérieure, côté roue : 29, Diamètre de la bague détanchéité : 51.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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BOSAL
Catalyseur BOSAL 099-004
BOSAL Catalyseur pour CITROËN: Xsara (Coupé N0,Berline N1,Break N2) & ABARTH: 500 (Nuova 500) (Ref : 099-004) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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SNR
Cardan SNR DK55.004
SNR Cardan pour DACIA: Logan (MCV,II MCV,II Berline,Berline), Sandero (II,II Phase 2) (Ref : DK55.004) longueur : 783.0 mm, Poids : 7.04 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 76.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 23, Denture intérieure, côté roue : 28, Diamètre de la bague détanchéité : 49.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps dele remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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