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Description
HELLA PAGID Étrier de frein pour AUDI: A4 (Série 3 Phase 2 8K2), A5 (Sportback Phase 2 8TA) & OPEL: Vivaro (A Plancher Cabine,A Fourgon,Phase 2 Plancher Cabine,A FL Combi/Minibus,Combi/Minibus,A FL Fourgon) & NISSAN: Primastar (FL X83 Combi,FL X83 Fourgon,X83) & FIAT: Ducato (II MY2011 33 15Q,II 250-251,II MY2011 35 17Q) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes Phase 2) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY) & MERCEDES-BENZ: Vito (639 Phase 2) & CADILLAC: ATS, Escalade (IV) & PEUGEOT: Boxer (II) & JAGUAR: XE (Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A FL Plancher Cabine,A FL Fourgon,A Fourgon,Combi/Minibus,A Plancher Cabine) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon phase 2,II Plancher-cabine phase 2,II Combi phase 2), Master (III Traction Fourgon), Avantime, Espace (III Phase 2,III,Grand Espace III Phase 2,Grand Espace III) (Ref : 8AC 355 384-341) avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Numéro d'article en paire : 8AC 355 384-331, Type d'étrier de frein : Étrier flottant (2 pistons), Numéro d'information technique : AC8434, marque : HELLA PAGID, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système..
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BOSAL
Catalyseur BOSAL 099-341
BOSAL Catalyseur pour CITROËN: Xsara (Break N2,Berline N1,Coupé N0), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire) & OPEL: Vivaro (Combi/Minibus) & ABARTH: 500 (Nuova 500,Nuova 500 C) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL), Panda (312,Van 312), Ducato (-RU 243-244-245), 500 & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina) & CADILLAC: CTS (II Coupé,II Sedan) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3,I N3,7A,7C.7S), Ranch (M49), Partner (M49,M59 Break), 5008, 407 (Coupe) & HYUNDAI: i30 (CW CZ) & MITSUBISHI: Galant (DJ/DM) (Ref : 099-341) longueur : 755.0, marque : BOSAL, avec consigne : non, collecteur d'échappement : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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Bosal
Silencieux Arrière Bosal 278-341
Le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Le silencieux arrière est constitué d'acier inoxydable, d’un filet en métal à l'intérieur du tube ainsi que d'un matériau absorbant acoustique en fibre de verre.Il est possible que dans quelques cas il présente des traces de brunissement dûes à la soudure. Ce n'est en aucun cas un signe de mauvaise qualité ou de conception. Ces traces sont tout à fait normales et peuvent se produire lors de la fabrication du silencieux.Pour la qualité de montage de votre échappement, pensez à remplacer les accessoires associés : Cliquez ici.
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Rocc
341 Casque Noir Rouge taille : M
* Doublure confort respirante, amovible et lavable * Ventilation réglable du menton et de la tête * Ventilation articles: Rocc 341 Casque
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Rocc
341 Casque Noir Gris taille : L
* Doublure confort respirante, amovible et lavable * Ventilation réglable du menton et de la tête * Ventilation articles: Rocc 341 Casque
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Rocc
341 Casque Noir Rouge taille : L
* Doublure confort respirante, amovible et lavable * Ventilation réglable du menton et de la tête * Ventilation articles: Rocc 341 Casque
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BOSAL
Silencieux arrière BOSAL 145-341
BOSAL Silencieux arrière pour NISSAN: Almera (N15 Berline) (Ref : 145-341) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
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Rocc
341 Casque Noir Jaune taille : M
* Doublure confort respirante, amovible et lavable * Ventilation réglable du menton et de la tête * Ventilation articles: Rocc 341 Casque
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BOSAL
Silencieux arrière BOSAL 278-341
BOSAL Silencieux arrière pour MAZDA: Mazda 3, 929 (HB Break) & RENAULT: R21 (X48 5 portes) & MERCEDES-BENZ: Classe G (G-460.2), Classe CLK (208 Cabriolet), Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline) & DAEWOO: Musso, Rezzo (U100) & NISSAN: Interstar (II FL X70), Almera (N16E N16) & MITSUBISHI: Space wagon (N3), Pajero (.Pinin H7*) & LEYLAND: Sherpa (Ref : 278-341) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
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Rocc
341 Casque Noir Jaune taille : L
* Doublure confort respirante, amovible et lavable * Ventilation réglable du menton et de la tête * Ventilation articles: Rocc 341 Casque
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Sachs
SACHS Amortisseurs SACHS 317 341
SACHS Amortisseurs pour GALLOPER: Galloper & HYUNDAI: Galloper & FORD: Mondeo (III GE SW Phase 3,III GE break,I FD Clipper,III GE Break Phase 2) & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), Shogun (1 L0/1) & VOLVO: S80 (II,II Phase 2) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon) (Ref : 317 341) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : SACHS, avec consigne : non,
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Bosal
Silencieux Arrière Bosal 148-341
Le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Le silencieux arrière est constitué d'acier inoxydable, d’un filet en métal à l'intérieur du tube ainsi que d'un matériau absorbant acoustique en fibre de verre.Il est possible que dans quelques cas il présente des traces de brunissement dûes à la soudure. Ce n'est en aucun cas un signe de mauvaise qualité ou de conception. Ces traces sont tout à fait normales et peuvent se produire lors de la fabrication du silencieux.Pour la qualité de montage de votre échappement, pensez à remplacer les accessoires associés : Cliquez ici.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | HELLA PAGID |
| Code barre EAN | 4082300414141 |