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HELLA PAGID Étrier de frein pour FORD USA: Probe (II ECP) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro) & OPEL: Signum (FL), Zafira (A Phase2 F75), Vectra (C Phase 2 Berline F69), Omega (A Break) & ABARTH: 500 (MCA) & TOYOTA: Camry (SV/CV20 Berline), Corolla (50), Carina (E AT/ST19* Wagon JPP), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR) & LDV: Pilot & PEUGEOT: 306 (II Sedan N5), Boxer (II), 607, 305 (II Berline), 205 (Cabriolet Phase 2) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB) & RENAULT: Mégane (IV Estate) & MAZDA: 626 (GW,GF,GE,GF FL,GW FL), Premacy (FL), 323 (BJ,BG Berline,BJ Berline,F Phase 2 BJ,Berline Phase 2 BJ), Xedos (6), MX6 (Ref : 8AN 355 792-051) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, matériau : fonte grise, Numéro d'article en paire : 8AN 355 792-061, Alésage-Ø : 57.0 mm, Type d'étrier de frein : Étrier flottant, Pièce neuve sans consigne : oui, Numéro d'information technique : AN9205, marque : HELLA PAGID, avec consigne : non, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fortsuivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système..
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | HELLA PAGID |
| Code barre EAN | 4082300713329 |
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BOSAL
Attelage BOSAL 051-403
BOSAL Attelage pour SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,III Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,III Phase 2,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik,III Phase 2 Combi,III) & AUDI: A1 (Phase 2 Sportback,Phase 2 3 Portes,Sportback,3 Portes) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 ST Break,IV ST Break,IV ST Phase 3 Break,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 3 5 Portes) & VOLKSWAGEN: Polo (V 3 portes Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Cross) (Ref : 051-403) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontage sans outils rotule verticale, charge maximale supportée [kg] : 85.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1415.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE7_011559, Valeur D : 7.5 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS VERTICAL, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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SNR
Cardan SNR DK55.051
SNR Cardan pour RENAULT: Clio (IV Estate,IV Phase 2 Estate,IV Phase 2 5 portes,IV 5 portes,IV societe,IV FL societe) (Ref : DK55.051) longueur : 931.0 mm, Poids : 7.04 kg, Diamètre de la rotule côté roue : 76.0 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 49.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et lavoiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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BOSAL
Attelage BOSAL 051-103
BOSAL Attelage pour SKODA: Rapid (phase 2,Spaceback,phase 2 Spaceback) & SEAT: Toledo (série 4 Phase 2,Tolédo série 4) (Ref : 051-103) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontage sans outils rotule verticale, charge maximale supportée [kg] : 75.0 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1500.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE7_011388, Valeur D : 8.0 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS VERTICAL, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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BOSAL
Attelage BOSAL 051-373
BOSAL Attelage pour PEUGEOT: 508 (Phase 2 SW,SW,Berline,Phase 2 Berline) (Ref : 051-373) pièce neuve d'origine. type de rotule : démontage sans outils rotule verticale, charge maximale supportée [kg] : 82.5 kg, Charge maximale remorquable [kg] : 1600.0 kg,2282.0 kg, Nécessite le démontage du pare choc : Oui, Marque de conformité : ECE7_011529, Valeur D : 10.87 kN, Gamme équipementier : ATTELAGE ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS VERTICAL, marque : BOSAL, avec consigne : non,
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France Attelage
Clé de rechange Bosal 051
Clé de rechange pour Bosal Cette clé de rechange convient uniquement aux barillets référencés 051 Clé de rechange barillet 051 pour Bosal
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Bosal
Catalyseur Bosal 099-051
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
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