METZGER Kit de freins à tambours METZGER KV 9429 4250032455996

Campement des explorateurs avec Tyrannoraure - Contient 3 personnages, 1 T-Rex, 1 chien, des ruines et de nombreux accessoires dont 1 lampe de poche qui éclaire les décors phosphorescents. 2 PILES LR41 fournies Dès 3 ans. Les trois héros Nick, Emma et Will doivent faire face à une attaque de tyrannosaure sur leur campement ! Vite il se mettent à l'abri et se munissent de leur super arme pour le repousser. Utilise ta lampe torche pour repérer le tyrannosaure dans l'obscurité

METZGER Kit de freins à tambours pour OPEL: Astra (F Berline,F,F Van,F Break/Caravan,G F08,F48,G Berline F69,F Cabriolet) (Ref : KV 9429) Largeur : 45.0 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 200.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, cylindre de roue : oui,

AIRTEX PRODUCTS, S.A. Pompe à eau pour AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 Avant Quattro,Série 3 Avant,Série 2 Phase 2 Avant,Série 3 Berline,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro), A8 (Série 2,Série 2 Quattro) & PEUGEOT: 308 (II SW,II), RCZ, Boxer (III Phase 1/2 Chassis), 508 (Berline), 4007 & JAGUAR: XF (X260 Berline Phase 2,X260 Sportbrake Phase 2) (Ref : 9429) Poids : 1.37 kg, marque : AIRTEX PRODUCTS, S.A., avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

Type:Drainage, Style:Antique, Fini:Cuivre Antique, Matière:Laiton, Fixation:Fixation Murale,

Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 7 / 8

Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 10

Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 10/10

Servo-frein Bosch Diamètre [mm] : 255

Servo-frein Trw Montage d'origine : ATE ; Diamètre [pouces] : 9

Servo-frein Trw Diamètre [pouces] : 10

Servo-frein Bosch Diamètre [mm] : 431 FORD TRANSIT

Servo-frein Trw Montage d'origine : ATE ; Diamètre [pouces] : 9 PEUGEOT 206