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SixBros. Chaise de bureau pivotante noir - 139pm/1319 4250524411301 (2 vendeurs)

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SixBros. Chaise de bureau pivotante noir - 139pm/1319 code EAN 4250524411301
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Description

Réglage en hauteur continu Couleur: noir.

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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque SixBros.
Code barre EAN 4250524411301

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Retrouvez ici le code barre SixBros. 4250524411301 de Chaise de bureau pivotante noir - 139pm/1319 et ses offres en ligne. Le code barre 4250524411301 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur SixBros. Chaise de bureau pivotante noir - 139pm/1319 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

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SixBros. Chaise de bureau pivotante noir - 139pm/1319
Réglage en hauteur continu Couleur: noir
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ATE Câble de frein à main pour VOLVO: S80 (II,II Phase 2) (Ref : 24.3727-1319.2) longueur : 735.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.
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4006874013197 Modèle réduit d'autobus scolaire américain pour jouer ou à collectionner,Jouet robuste en métal pour plus de stabilité, Très bonnes propriétés de roulement grâce à ses pneus en caoutchouc,Idéal comme cadeau pour les enfants mais aussi comme décoration pour les adultes,Facilement transportable, Parfait divertissement pour les enfants lors de longs trajets, Compatible avec autres jouets SIKU pour des moments de jeu durables,Contenu: 1 x siku 1319 - Autobus scolaire américain, Matériaux: Métal/Plastique, Dimensions: 8,6 x 2,5 x 3 cm, Poids: 0,043 kg, Couleur: Jaune, Série: SIKU SUPER
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Frig Air S.p.A. Ventilateur de refroidissement du moteur pour CITROËN: Saxo (Phase 2) & PEUGEOT: 106 (Phase 2) (Ref : 0503.1319) tension : 12.0 V, Diamètre : 317.0 mm, Capacité nominale : 120, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
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