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SHOEI CASQUE GLAMSTER LAGUNA BLUE - SHOEI 4512048767976

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CASQUE INTEGRAL 100% VINTAGE  SHOEI Vintage Motors, pionnier de l'équipement moto vintage, vous présente le casque Glamster de la marque SHOEI.Tout droit sortie des année 60, le casque vintage Glamster s'impose sur les routes.La coque du casque est en fibre multi composite ronde avec un grand écran qui permet d'avoir un large champ de vision.C'est le parfait accessoire pour motard hipster en quête d'un style vintage Néo Rétro.Son intérieur est démontable et lavable en Nubuck, il vous procurera un grand confort et son poids de 1200g vous soulagera lors de vos longs trajets à moto.En termes de sécurité le casque intégral Glamster dispose de nombreuses caractéristiques techniques et technologiques afin de vous apporter un maximum de sécurité en cas de choc.Certains casques peuvent disposer de bande en décoration et d'autres sont de couleurs unies.De plus, le casque est homologué ECE 22-05.Découvrez le Glamster Laguna blue, Le casque intégral Glamster noir, Le casque moto Glamter off-white, le casque intégral moto Glamster Balsat Grey, Le casque moto Glamster ressurection et le Glamster ressurectionFiche produit casque SHOEI GLAMSTERSécurité casque intégral Vintage SHOEI :  En fibres multi-composites reconnues pour sa résistance aux chocs pour un poids de 1200g +/-50Intérieur entièrement lavable et démontable, pour une meilleure hygiène.EPS double densité pour une absorption des chocs accrueFermeture de la jugulaire par boucle Double-DHomologué ECE 22-05Doublure intérieure 3D pour un maximum de confortRembourrages multicouches en polyuréthane à densités variables aux joues Visibilité et ventilation casque jet vintageEcran incolore CPB-1 au look classiqueMécanisme de blocage à fermoir sur la partie inférieureLivré avec un film Pinlock de sérieMécanisme d'écran se déplaçant sur un axe excentré afin de préserver le caoutchouc du contourFinitions en Nubuck à l'intérieur de l'écran pour éviter d'éventuels reflets1 prise d'air frontale à 2 orifices2 extracteurs sur la nuque pour expulser l'air viciéPrises d'air à perforations en Mesh d'aluminium à la mentonnière Il est possible de personnaliser votre casque moto Vintage Premier en changeant l'écran : Un large choix de visières droites ou Bubbles vous permet de facilement personnaliser votre casque pour composer un look vintage vraiment exclusif. De nombreux coloris sont disponibles sur notre page visière moto. Informations techniques casque moto SHOEI GLAMSTER Type casque moto                                                                                            Intégral ShoeiPoids                                                                                                                1200(+/-50g)Nombre de calotte                                                                                           1Type de coque                                                                                                 MultifibresAccessoire.... Achetez les produits SHOEI moins cher en ligne.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque SHOEI
Code barre EAN 4512048767976

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Blue Print Injecteur pour NISSAN: Pathfinder (Phase 2 R51M,R51M), Navara (Facelift D40M,D40M) (Ref : ADN12809) référence constructeur : 16600-EC00E, Poids : 0.654 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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Blue Print Amortisseur pour KIA: Carens (II) (Ref : ADG08409C) technologie : à huile, quantité : 1, Poids : 3.95 kg, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

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