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BOSAL Catalyseur pour MERCEDES-BENZ: Viano (639), Vito (639) (Ref : 090-407) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

BOSAL Catalyseur pour CITROËN: Jumper (I), Relay (I) & PEUGEOT: Boxer (I) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & MITSUBISHI: ASX & AUDI: A4 (Série 4 Phase 2 8W2) (Ref : 099-407) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

Max Schubert, Don Ditter, John Duval et Peter Gago sont les quatre vignerons en chef qui ont soigneusement conservé le style caractéristique de la cave la plus emblématique d'Australie, Penfolds. Plus de 175 ans d'histoire où chacun d'entre eux a laissé son empreinte, dans le respect des techniques de vinification de leurs prédécesseurs. Et c'est là que réside le secret de son succès. Cette tradition de longue date leur a permis de lancer un grand nombre de références très appréciées, basées principalement sur une philosophie d'assemblages multirégionaux d'Australie du Sud afin d'obtenir une plus grande complexité et une certaine continuité dans chacun des millésimes.   Parmi sa grande collection de vins, nous trouvons le Penfolds Bin 407 Cabernet. Commercialisé pour la première fois en 1993 avec le millésime 1990, c'est un assemblage inspiré du Bin 707, un vin qui conserve une place sûre parmi les meilleurs cabernets sauvignons d'Australie et reflète parfaitement le « style maison » de Penfolds. Ensuite, le Bin 407 a été élaboré à partir de la disponibilité croissante de raisins de cabernet sauvignon de haute qualité. Un vin monocépage issu d'une agriculture respectueuse qui fermente et macère à une température contrôlée dans des cuves en acier inoxydable et vieillit en fûts de chêne français et américain pendant 18 mois. Le résultat est brillant. À tel point que le Penfolds Bin 407 Cabernet a été classé en 2005 comme un vin « distingué » par Langton's, la classification internationalement reconnue qui établit la référence pour les meilleurs vins australiens. Un classique avec l'étiquette Penfolds.  

Presse agrumes électrique semi métal Système anti-gouttes Mouvement de rotation alternatif Facile à nettoyer Dimensions : 15 x 15 x 23 cm Garantie : 1 an(s) Couleur : Inox Poids du produit :1.1 kilogrammes

BOSAL Tuyau d'échappement pour FORD: Focus (II Clipper,II SW Phase 2) (Ref : 751-407) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.