Acheter Delphi DELPHI Triangle de suspension DELPHI TC2232 , identifié par le code barre EAN 5012759451182. En vente moins cher en ligne
.
Recevez gratuitement les alertes promos
Votre ville SVP
Offres partenaires
Description
Acheter
Delphi DELPHI Triangle de suspension DELPHI TC2232
en ligne
code
barre EAN 5012759451182
Lisez les derniers avis
des clients.
DELPHI Triangle de suspension pour KIA: Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie) & CITROËN: C8, Jumper (I), ZX (N2), C25 (série 2), Xsara (Berline Phase 2 N1), Xsara Picasso, C4 (Coupé), Berlingo (K9 Utilitaire), DS5 & AUDI: Q7 (Série 2), A7 (4K Sportback), A5 (Cabriolet II), TT (série 3 Roadster,série 3 Coupé), Q5 (II), R8 (PHASE II Spyder,II Spyder), Q8, A8 (Série 4) & SUZUKI: Vitara (ET/TA) & OPEL: Vivaro (C Fourgon,C Combi,B Fourgon), Monza, Signum, Rekord (E Caravan), Kadett (E Caravan,D Caravan,E Cabriolet), Insignia (B Sports Tourer,B Grand Sport), Movano (B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Traction Combi-Minibus,A,A Phase 2), Senator (A), Cascada, Omega (A Berline,B Berline), Astra (G F08,F48,F Berline), Corsa (A Van,C Phase 2), Combo (E Fourgon,I base Kadett E,II base Corsa B,Fourgon X12), Ascona (B,C,C Berline), Crossland X & MG: MG ZS & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Almera (N15), Terrano (II FL R20), Sunny (B12 Coupé), Note (II), Violet (A10), Juke (Phase 4), Micra (V K14FR), Primera (2 Hatchback P12), Pick-up (720), Cherry (N10 N10 Coupé), Qashqai (Phase 2 J11E) & TALBOT: Express (MKII) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit III,Transit 2006 traction), Mondeo (I FD berline), Fiesta (VII 5 portes,VII Van) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,R90 290), 127, 900, Doblo (Cargo II), Cinquecento (170), Bravo (I 182) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST) & TOYOTA: Hiace (RH/LH11,LH/RZH 100), Starlet (EP/NP8*), 4-Runner (4 Runner 130), Yaris Verso (NCP), Celica (TA & RA4*,ST16), Corolla (80,110 facelift Wagon,120 Sedan fab. Japon,100 Wagon), Carina (E AT/ST19* UKP), Camry (SV/CV20 Berline,SV/CV10), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN25/15 Prod. Thailande), RAV4 (II), Avensis (ZZT22* Break), Land Cruiser (_J7_,_J4_), Model F, Cressida (III Berline,Break) & SKODA: Fabia (III Phase 2), Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4), Kamiq & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Touring,Série 3 E36 Touring,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 G20 Berline,Série 3 E36 Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E36 Coupé,Série 3 E46 Compact,Série 3 E36 Berline,Série 3 E46 Coupé), Z4 (E85 Roadster,E89,E86 Coupé), X3 (E83 LCI,E83), M3 (E36,E46) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (II 118 Coupé), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Vito (639 Phase 2), Classe E (210 Berline,124 Break), Classe ML (164), Classe S (220,140 Berline), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 Berline 200-500), Classe SLK (170), Classe G (-G,-GE), Classe C (203 Coupé) & MINI: MINI (2 R56) & VOLVO: 740 (Break/Estate), XC 90 (II,II Phase 2), S60 (III 431), C70 (Coupé), S70, S80, 850 (Break/Estate), V70, V50 & PEUGEOT: 304, Boxer (II,I), 406 (Berline,Phase 2 Break), Expert (II), 307 (SW), J9, J5 (série 1 280), Partner (M49,K9), 306 (I Sedan N3,II Cabriolet N5) & VAUXHALL: Omega (Break), Astra (MK IV Coupé F07,MK II Hatchback,MK V Hatchback L48,MK III Berline), Carlton (Break), Cavalier (Berline), Movano (A,A FL), Frontera (B) & HYUNDAI: Tucson (Break) & MITSUBISHI: Lancer (CS/CT Break), Galant....
Achetez les produits Delphi
moins cher en ligne.
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Delphi |
| Code barre EAN | 5012759451182 |
Questions / Réponses des clients
Retrouvez ici le code barre Delphi
5012759451182 de DELPHI Triangle de suspension DELPHI TC2232
et ses offres en ligne.
Le code barre 5012759451182 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
Delphi DELPHI Triangle de suspension DELPHI TC2232 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Les promos similaires à ne pas rater en magasin
Découvrez nos suggestions de produits similaires à
Delphi DELPHI Triangle de suspension DELPHI TC2232 dans les catalogues
Leclerc GUIDE DECORATION INTERIEURE
|
Leclerc SUSPENSION
Leclerc SUSPENSION En métal peint mat.
Cordon textile et pavillon en métal peint adaptable DCL.
Dim. : Ø 41 cm et H. 15 cm.
Fonctionne avec une ampoule de type E27, puissance 60W max. non fournie.
Existe en différents coloris(2).
|
EUR 39.9 |
|
Leclerc SUSPENSION
Leclerc SUSPENSION En bambou.
Dim. : Ø 30 cm et H. 27,5 cm.
Fonctionne avec une ampoule de type E27, puissance 60W max. non fournie.
|
EUR 19.9 |
|
Leclerc SUSPENSION
Leclerc SUSPENSION En métal couleur laiton mat.
Dim : Ø 43 cm et H. 150 cm.
Fonctionne avec 3 ampoules de type E27 de puissance 60W, non fournies
|
EUR 129 |
|
Leclerc SUSPENSION
Leclerc SUSPENSION Suspension cylindre assemblage de 3 tissus en coton coloré.
Équipée d'une cordelière.
Dim. : Ø 38 cm et H. 18 cm.
Fonctionne avec une ampoule de type E27, puissance 15W max. non fournie.
Existe aussi en plusieurs coloris.(1)
|
EUR 26.9 |
|
Leclerc SUSPENSION
Leclerc SUSPENSION En raphia avec décoration franges réalisées à la main.
Dim. : Ø 38 cm et H. 20 cm.
Fonctionne avec une ampoule de type E27, puissance 15W max. non fournie.
|
EUR 39.9 |
|
Leclerc SUSPENSION
Leclerc SUSPENSION En métal noir mat, verre fumé, câble tissu noir, réglable en hauteur.
Dim : Ø 29 cm et H. 120 cm.
Fonctionne avec une ampoule de type E27 de puissance 60W, non fournie.
|
EUR 59.9 |
Les offres pépites similaires à comparer en ligne
|
Delphi
DELPHI Injecteur DELPHI 6730701B
DELPHI Injecteur pour PEUGEOT: 505 (Berline,Break), J9 & FORD: Granada (Mk2,85), Sierra (I,II Hatchback/saloon,I break/estate,II break/estate), Scorpio & CITROËN: C25 (série 2,série 1) (Ref : 6730701B) pièce neuve d'origine. pression (bar) : 116.0 bar, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
|
|
Delphi
DELPHI Injecteur DELPHI HRD659
DELPHI Injecteur pour RENAULT: Fluence (Phase 2,Mégane Génération), Clio (III Estate Phase 2,III Estate,III 3 Portes,III Société Phase 2,III 3 portes Phase 2,III 5 portes Phase 2,III 5 Portes), Kangoo (II Be Bop VP,II VP,II Express VU), Mégane (III Coupé-Cabriolet,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé,III Phase 3,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 3 Estate,III), Latitude (Berline), Laguna (III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Estate,III Estate,III Phase 2 Berline,III Berline), Duster (Phase 2), Scenic (III Phase 2,III,Grand Scenic III,III Phase 2 XMOD,Grand Scenic III Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 Van,I SUV,I Van,I Phase 2 SUV), Lodgy (Ref : HRD659) condition de la pièce : reconditionnée, marque : DELPHI, avec consigne : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
|
|
Delphi
DELPHI Injecteur DELPHI HRD346
DELPHI Injecteur pour SSANGYONG: Rexton (II), Kyron (Phase 2), Rodius (Ref : HRD346) avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, marque : DELPHI, avec consigne : oui, joint d'injecteur : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirervotre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
|
|
Delphi
DELPHI Injecteur DELPHI HRD332
DELPHI Injecteur pour KIA: Carnival (II), Sedona (II) & HYUNDAI: Terracan (FL) (Ref : HRD332) avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, référence constructeur : 331004X500,331004X700, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : DELPHI, avec consigne : oui, joint d'injecteur : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
|
|
Delphi
DELPHI Injecteur DELPHI BEBE4D35002
DELPHI Injecteur (Ref : BEBE4D35002) Préparation de carburant : Injection pompe-injecteur, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
|
|
Delphi
DELPHI Injecteur DELPHI HRD334
DELPHI Injecteur pour HYUNDAI: Terracan (FL) (Ref : HRD334) avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, marque : DELPHI, avec consigne : oui, joint d'injecteur : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injectionélectronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
|
Avis & Commentaires des clients
Donnez votre avis sur
Delphi
DELPHI Triangle de suspension DELPHI TC2232. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.
