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Description
DELPHI Capteur, pression du tuyau d'admission pour BMW: M4 (F82 LCI Coupé,F82 Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E92 LCI Coupé), M3 (F80 LCI,F80), M6 (F13 Coupé,F13ML Coupé,F06ML Gan Coupé,F06 Gran Coupé,F12ML Cabriolet,F12 Cabriolet), M5 (F90 LCI,F90,F10), Serie 8 (Série 8 G14-G15 Coupé G15,Seie 8 Gran coupé G16,Série 8 G14-G15 Cabriolet G14), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F11 LCITouring,Série 5 G30 Berline,Série 5 F11 Touring,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 G30 LCI Berline,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F18 Limousine), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11 Berline,Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 Limousine,Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine), X5 (G05,F15,M F95,E70 LCI,M F85M), Serie 6 (Série 6 F06 LCI Gran Coupé,Série 6 F06 Gran Coupé,Série 6 F13 LCI Coupé,Série 6 F13 Coupé,Série 6 F12 LCI Cabriolet,Série 6 F12 Cabriolet), X6 (F16,G06,M F96,E71,M F16), Z4 (E89), M2 (F87 LCI), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 F20 LCI 5 portes,Série 1 F20 5 portes,Série 1 E82 M Coupé,Série 1 F21 3 portes,Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 E82 Coupé), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé,Série 2 F23 Cabriolet), X4 (F26), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), X3 (F25), M8 (F92 Coupé,F91 Cabriolet,F93 Gran Coupé) (Ref : PS10215) Pression de : 20.0 kPa, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion.....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Delphi |
| Code barre EAN | 5012759988190 |