Lucas LUCAS Bobine d'allumage LUCAS DMB2055 5021374327819

LUCAS Bobine d'allumage pour AUDI: A4 (Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH), A3 (Cabriolet 8V FL,Cabriolet 8V,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 8V1,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Sportback Quattro 8VA), TT (série 3 Roadster,série 3 Coupé), S1, A6 (série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline), A1 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 Sportback), Q5 (Série 1 8RB Phase 2), A7 (4G Sportback Phase 2), Q3 (Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U phase 2), A5 (Sportback Phase 2 8TA,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Cabriolet Phase 2 8F7,Coupé phase 2 8T3), S3 (Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SKODA: Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2) & VOLKSWAGEN: New Beetle (II Phase 2,II Berline,II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Golf (VII 5 Portes,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VII 4Motion,VII Phase 2 4Motion), Scirocco (Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience,III 5F5 SC 3 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2) (Ref : DMB2055) Nombre de contacts de test (broches) : 4, marque : LUCAS, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est....