QUINTON HAZELL Bobine d'allumage QUINTON HAZELL XIC8066 5022515038083

QUINTON HAZELL Bobine d'allumage pour KIA: Sorento (FY) & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Berline Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 2 Avant,Allroad 2), A4 (Série 1 8D2), TT (série 1 AU34), A3 (8P1 Série 2), S4 (Série 1), S6 (Série 3 Quattro), 80 (B3) & OPEL: Monza, Rekord (D,E,E Caravan,C,D Caravan,C Coupé,C Break,B Coupé,B), Manta (B,A), Kadett (E,D,C,E Berline,C Berline,D Caravan,C Coupé,E Caravan,C Caravan,D Berline), Calibra, Zafira (A Phase2 F75), Senator (A), Campo, Corsa (A,A Berline,A Van), Ascona (B,C Berline,C,A Berline,A Break) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,II 250-251 Maxi,280), Punto (188 FL,Grande Punto 199), Marea (185 Week-End), Brava (FL 182), Croma (FL90 154), Fiorino (147) & TOYOTA: Corolla (80), Carina (II ST17* Wagon) & CHRYSLER: Voyager (IV) & VOLVO: 460, 740 (Break/Estate), 780 & VOLKSWAGEN: LT (III 46) & LANCIA: Lybra (839), Dedra (835 94,835), Prisma (R86) & PEUGEOT: Boxer (II,I), 206, 607 (Phase 2), 106, 407 (Berline), 406 (Berline), 306 (II Cabriolet N5) & VAUXHALL: Royale, Vectra (C Estate,C FL Sedan), Omega (Break,Berline), Signum, Midi, Corsa (MKIII 3 portes), Movano (A), Cavalier (CC), Carlton (Berline) & HYUNDAI: Atos Prime (FL), Sonata (série 2), Lantra (break/estate) & MITSUBISHI: Space wagon (N8) (Ref : XIC8066) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, Équipement véhicule : pour véhicules avec distributeur d'allumage, Bobine d'allumage : Version de raccord DIN, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable del'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule....