QUINTON HAZELL Pompe à eau + kit de courroie de distribution QUINTON HAZELL QBPK8710 5050438301540

QUINTON HAZELL Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour DS: DS5 & FORD: Courrier/Courier (Tourneo Courier,Transit Courier), B-Max, Galaxy (II Phase 2 CA1), Mondeo (V CNG HatcHback,V CNG Break,V CNG Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Focus (III Berline Phase 2,III Berline,III SW,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2,III Hatchback), Connect (Transit Connect II,Tourneo Connect II Minibus), C-Max (II B7,Grand C-Max II CEU Phase 2,Grand C-Max II B7,II CEU Phase 2), S-Max (Phase 2), Fiesta (VI Phase 2 3 portes,VI FL Van,VI Phase 2 5 portes,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Ecosport (Phase 3) & PEUGEOT: 208 (Phase 2 3Portes,Phase 2 5 Portes,5 Portes,3 Portes), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (II SW,II phase II SW,II phase II,II,CC,T7 SW,T7 Break,T7 5 Portes,T7 3 Portes), 4008, 2008 (A94 5HB), 508 (SW,Berline,Phase 2 SW,Phase 2 Berline), Expert (III VUL), 5008 (Phase 2), 301, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Break,Teepee B9,M59 Origin Utilitaire) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4, C-Elysée, Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,B9 Break), C4 Cactus, Dispatch (II VUL,II VP), Jumpy (II VUL,II VP), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Picasso (II Grand,II,C4 Grand Picasso), C4 (B7), DS5, C4 Aircross, C3 (II A51) & VOLVO: V60 (I Phase 2,I), S60 (II,II Phase 2), S40, V70 (III FL,III), V50, S80 (II Phase 2,II), V40 (II Cross Country,II), C30 & MAZDA: Mazda 3 (II Hatchback,II Phase 2,II Phase 2 Sedan,II Sedan), 5 (Mazda 5 CW) & TOYOTA: Proace (Fourgon) & MITSUBISHI: ASX (FL ASXEUR) (Ref : QBPK8710) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors....