GATES Poulie damper GATES TVD1110 5400608029413

GATES Poulie damper pour RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,II Break,IV Estate,II,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,IV Hatchback,III Phase 3 Coupé,II Coupé,III Phase 3,II Berline 4 portes,III Phase 2 Estate,II Coupe Cabriolet,III Coupé,IV Sedan,III Phase 3 Estate,III), Kadjar (phase 2), Latitude (Berline), Scenic (IV,Grand Scenic IV,Grand Scenic III Phase 2,Grand Scenic III,II,III Phase 2,III,Grand Scenic II), Trafic (III plate-forme/Châssis,III Combi,II Fourgon phase 2,II Combi phase 2,II,III Fourgon,II Plancher-cabine phase 2), Talisman (Estate,Berline), Koleos (X45,Phase 2 X45,II RZ,II RZ Phase 2), Laguna (III Phase 2 Berline,III Berline,II Phase 2 BG Berline,III Phase 2 Estate,III Estate,II Phase 2 KG Estate,III Phase 2 Coupé,III Coupé), Vel Satis (phase 2), Espace (IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 3,IV,IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 4,IV Phase 3,Grand Espace IV Phase 2,V) & NISSAN: Qashqai (+2 JJ10E,Phase 2 J10E,J10E,+2 Phase 2 JJ10E,Phase 2 J11E), NV300 (NV 300 Fourgon,NV Combi), X-Trail (Phase 2 T32,T31 JPN,T32), Primastar (FL X83 Fourgon,FL X83 Combi) & OPEL: Vivaro (B Combi,B Fourgon,A FL Fourgon,A FL Combi/Minibus,Phase 2 Plancher Cabine) & MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Break), Vito (447 Fourgon,447 Combi) (Ref : TVD1110) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign®, référence constructeur : 12303-00Q2F, diamètre extérieur : 151.0 mm, diamètre intérieur : 31.5 mm, Nombre de gorges : 7, Largeur : 40.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La poulie damper a pour rôle d'amortir la résistance et les à-coups des accessoires (compresseur de climatisation, pompe de direction assistée, alternateur). Elle est constituée d'un moyeu acier ou en fonte, d'un cercle (insère) en caoutchouc et d'une autre couronne en acier ou en fonte. Le caoutchouc a un rôle d'amortisseur, tandis que le travail dans l'axe est assuré par la séparation entre le moyeu et la couronne. La poulie damper est fixée directement sur le vilebrequin et entraîne avec lui la courroie d'accessoire., quand changer : La poulie damper n'est pas une pièce d'usure, mais se change généralement avec la courroie de distribution. Une vérification tous les 100 000 ou 150 000 km est néanmoins conseillée. Son défaut est caractérisé par des bruits et de fortes vibrations, voire dans le pire des cas, par un dysfonctionnement des fonctions électriques dû à la défaillance de l'alternateur. Il est possible d'évaluer son état par un contrôle visuel de la matière plastique à travers ses orifices, même si son élément le plus vulnérable est le noyau en caoutchouc., pourquoi changer : Une cassure de la poulie damper peut provoquer des dégâts majeurs. Les accessoires tels que la direction assistée ou l'alternateur peuvent casser, ce qui empêche le fonctionnement du véhicule et les déplacements. La poulie est particulièrement importante que ce soit au niveau du confort, de la sécurité et de la durée de vie de la mécanique..