GATES Poulie damper GATES TVD1165A 5400608076905

GATES Poulie damper pour MERCEDES-BENZ: Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe GLS (166), Classe E (212 Phase 2 Berline,207 Coupé,211 Berline,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Berline,211 Break,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML (Phase 2 164,164), Classe S (221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Berline,221 Limousine), Classe GLE (SUV W166), Classe R (W251 phase II Longue,W251 phase II,W251,Long W251), Classe G (-G), Classe GL (164,166), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (204 Phase 2 Berline,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Phase 2 Coupé,219 Berline,218 coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé) (Ref : TVD1165A) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign®, référence constructeur : A6420300403, diamètre extérieur : 153.0 mm, diamètre intérieur : 32.0 mm, Nombre de gorges : 7, Largeur : 73.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La poulie damper a pour rôle d'amortir la résistance et les à-coups des accessoires (compresseur de climatisation, pompe de direction assistée, alternateur). Elle est constituée d'un moyeu acier ou en fonte, d'un cercle (insère) en caoutchouc et d'une autre couronne en acier ou en fonte. Le caoutchouc a un rôle d'amortisseur, tandis que le travail dans l'axe est assuré par la séparationentre le moyeu et la couronne. La poulie damper est fixée directement sur le vilebrequin et entraîne avec lui la courroie d'accessoire., quand changer : La poulie damper n'est pas une pièce d'usure, mais se change généralement avec la courroie de distribution. Une vérification tous les 100 000 ou 150 000 km est néanmoins conseillée. Son défaut est caractérisé par des bruits et de fortes vibrations, voire dans le pire des cas, par un dysfonctionnement des fonctions électriques dû à la défaillance de l'alternateur. Il est possible d'évaluer son état par un contrôle visuel de la matière plastique à travers ses orifices, même si son élément le plus vulnérable est le noyau en caoutchouc., pourquoi changer : Une cassure de la poulie damper peut provoquer des dégâts majeurs. Les accessoires tels que la direction assistée ou l'alternateur peuvent casser, ce qui empêche le fonctionnement du véhicule et les déplacements. La poulie est particulièrement importante que ce soit au niveau du confort, de la sécurité et de la durée de vie de la mécanique..