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Description
DELCO-REMY Alternateur pour CITROËN: Jumper (I,II), C25 (série 2), Xantia (I X1,II X1,II Break X1,I Break X1), XM (série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 2 Y3,série 1 Break Y3), Evasion (FL), Synergie (FL), Xsara (Break N2,Berline N1,Coupé N0), ZX (N2,Break N2), Relay (I,II) & FERRARI: 308 & AUDI: A5 (Coupé,II Coupé), A6 (Allroad 4,série 5 Berline), S8 (Série 2 Quattro Phase 2), A3 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine), A4 (Série 4 8W2), S3 (Série 2 8P1) & OPEL: Omega (B Break), Vectra (B F68,C Break F35), Monza & NISSAN: Pick-up (720), Bluebird (T72 Berline), Sunny (B12 Break) & ROVER: 1500 & TALBOT: Horizon & FORD: Orion (I), Courrier/Courier, Transit/Tourneo (Transit III,Transit IV), Galaxy (I Phase 2 VY), Escort (VI Berline/Hatcback), Mondeo (III GE Hatchback Phase 3,III GE SW Phase 3,IV CA2 Hatchback,I FD Clipper), Focus (IV), Granada (92 Estate), Sierra (II break/estate), Fiesta (IV Phase 2) & FIAT: Punto (188 FL), Uno (146 R89), Panda (MQ91 141), Ulysse (U6,U6 FL), Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,230-231-232-234,II 250-251), Scudo, Ritmo (III 138), Idea & DAF: 55 & DAIMLER: XJ & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100), 4-Runner (4 Runner 180), Paseo, Celica (TA & RA4*,ST16), Corolla (100 Wagon,90 Berline,110 fab.Japon), Carina (II ST17*), Camry (SV/CV10), Hilux (KUN26/25/15), Avensis (ZZT22* Break), Land Cruiser (_J8_) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2), Superb (I), Felicia (Break) & SAAB: 9000 (5 portes) & ALFA ROMEO: 33 (907) & CADILLAC: BLS (Wagon C69), Seville & MINI: MINI (R52 Cabriolet) & VOLVO: 240 (Break), 740 (Berline/Saloon), S70, 265, S60, 940 (Break/Estate), XC 70, 340 (Sedan 344) & LANCIA: Zeta (U60) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Berline,- Restyling Break), J5 (série 1 280), Boxer (I,II), J9, 306 (II Break/Estaten N5,I N3,7A,7C.7S,I Cabriolet N3,I Sedan N3,II Cabriolet N5), 206, 605 (- Restyling), 806 (phase 2), Expert (III VUL), 406 (Phase 2 Berline,Berline), 205 (Phase 2), 106 (Phase 2) & JAGUAR: X-Type (Break) & VAUXHALL: Meriva (A), Vivaro (Combi/Minibus), Movano (A,A FL), Zafira (I FL F75), Carlton (Berline,Break), Senator (A), Omega (Break), Cavalier (Berline), Astra (MK II Cabriolet,MK IV Estate F35/F70), Combo (sur base Corsa C) & HYUNDAI: XG, Getz (BJ Phase 2), Stellar, Pony & MITSUBISHI: Colt (CA*), Sapporo & MAZDA: 626 (GD,GV,GE), 323 (BW Break,F Phase 2 BJ) & ASTON MARTIN: DB (Ref : DRA3385) condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 5.8 kg, intensité de charge : 80.0 A, Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 69.0, Longueur 1 : 15.5 mm, marque : DELCO-REMY, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il....
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | DELCO-REMY |
| Code barre EAN | 5414352262637 |
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