GATES Galet enrouleur de courroie de distribution GATES T41238 5414465174049

GATES Galet enrouleur de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Scirocco, Tiguan (I,I Phase 2), Passat (B6 SW,B6 CC,B6 Berline,B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion,B6 CC 4-Motion), Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes,V,V Plus,VI Plus,V SW,V 4Motion,VI SW,VI 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III Phase 2 1K2,III 1K2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Eos & SEAT: Altea (XL,XL Phase 2,Phase 2,Phase 3,XL Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) & AUDI: A5 (Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Coupé Quattro,Sportback Quattro 8TA), A3 (Cabriolet 8P,Série 2Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,8P1 Série 2,Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Sportback Quattro), Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Serie 2 Phase 2 8EC,Allroad Quattro 8KH,Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A6 (Berline,Série 3 Avant,Avant,Série 3 Berline), TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé) & MITSUBISHI: Grandis, Lancer (Sportback CX,IX CY), Outlander (2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Japon) & DODGE: Avenger, Journey, Caliber & JEEP: Patriot, Compass (I) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x4,4x4), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2), Superb (II 4x4,II 4x4 Phase 2,II Phase 2,II,II Combi 4x4 Phase 2,II Combi 4x4,II Combi,II Combi Phase 2) & CHRYSLER: Sebring (FL Facelift Sedan,FL Facelift Coupé Cabriolet,Facelift Cabriolet) (Ref : T41238) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PowerGrip®, matériau : métal, diamètre extérieur : 80.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, largeur : 34.0 mm, Surface : lisse, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les longueurs trop importantes entre deux poulies, et réduit d'autant les contraintes subies par la courroie en répartissant les efforts. Le galet proprement dit s'articule autour d'un roulement monté sur axe fixe, contrairement au galet tendeur dont l'axe varie pour une tension optimale de la courroie., quand changer : Le galet enrouleur est une pièce d'usure. Son changement est vivement recommandé à l'occasion du remplacement de la courroie, conformément aux préconisations du carnet d'entretien de votre voiture. Il peut cependant lâcher prématurément, notamment par la défaillance de son roulement. Tout bruit de ronflement ou de vibration au niveau de la courroie impose une vérification immédiate et le....